杭州市今年將取消對新能源車的“限行”政策。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，杭州市主城區(qū)機動車達120萬輛，近兩年，杭州市通過“限購、限行”，機動車增量得到了有效控制，交通擁堵得到一定緩解。不過，杭州以往對于新能源車不“限購”，只“限行”。

“今年我們計劃把對新能源車‘限行’的政策也取消。”杭州市委常委、常務(wù)副市長馬曉暉說。由于當前汽車牌照號段稀缺，政府暫考慮在新能源車的前方貼上標識加以區(qū)分，以確保其在城市的通行。

據(jù)馬曉暉介紹，目前，杭州新能源車充電初步成網(wǎng)，但為推廣新能源車，政府未來還將大力建設(shè)充電樁。

一段時間以來，由于新能源車的充電樁建設(shè)需占用城市公共資源，推進面臨難度。杭州市決定下一步把充電樁建設(shè)同其它基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)綜合考慮，比如集新能源車充電、高清探頭拍照等多項功能于一體，一樁多用，同時考慮在一些加油站試點加入新能源車充電設(shè)施。

據(jù)杭州市政府提供數(shù)字，全市目前已投入使用的新能源車22131輛，總量居全國城市第三，政府計劃今年新增投入使用新能源車7500輛。同時，杭州公交車到今年年底前，將全部改為新能源車。