昨日，江蘇省經(jīng)信委出臺(tái)2015年新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，按照車輛性能對(duì)原有補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)做了細(xì)化，將有效杜絕“低配高補(bǔ)”等現(xiàn)象，同時(shí)增加對(duì)充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼和新能源汽車產(chǎn)品研發(fā)獎(jiǎng)勵(lì)。

　　“按照中央財(cái)政和省市財(cái)政1：1、省級(jí)財(cái)政與市級(jí)財(cái)政4：6的比例折算后累加，就是消費(fèi)者購(gòu)置新能源汽車享受到的所有補(bǔ)貼。”省經(jīng)信委副主任高清介紹，補(bǔ)貼對(duì)象包括公共服務(wù)領(lǐng)域消費(fèi)者和私人消費(fèi)者，前者包括公交、出租、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)、物流、旅游、電力、通勤等，后者僅限于購(gòu)置乘用車。

　　按照新的省級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，10米以上純電動(dòng)客車補(bǔ)貼20萬(wàn)元/輛；6-10米純電動(dòng)客車按電池容量每千瓦時(shí)補(bǔ)貼1200元，但最高不超過(guò)國(guó)家補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的40%。對(duì)應(yīng)下來(lái)，用于城鄉(xiāng)公交領(lǐng)域的6-8米純電動(dòng)客車補(bǔ)貼12萬(wàn)元/輛，8-10米純電動(dòng)客車補(bǔ)貼16萬(wàn)元/輛。“原來(lái)省級(jí)財(cái)政對(duì)純電動(dòng)客車均補(bǔ)貼20萬(wàn)元/輛，個(gè)別企業(yè)有意將電池容量配低，今年就按車長(zhǎng)劃分成三個(gè)檔次，同時(shí)增加了對(duì)車輛性能指標(biāo)的評(píng)判——電池容量?！备咔逭f(shuō)，這樣能提高財(cái)政補(bǔ)貼資金的使用效率。

　　基于同樣的考慮，純電動(dòng)車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)也做了調(diào)整，原來(lái)都是補(bǔ)貼2.5萬(wàn)元/輛，現(xiàn)在按軸距劃分，大于2.45米補(bǔ)貼2.4萬(wàn)元/輛、小于2.45米補(bǔ)貼1.8萬(wàn)元/輛、小于2.2米補(bǔ)貼1萬(wàn)元/輛。純電動(dòng)專用車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)則維持不變，按電池容量每千瓦時(shí)補(bǔ)貼800元，最高不超過(guò)6萬(wàn)元/輛。

　　原來(lái)按充換電設(shè)施建設(shè)費(fèi)用的15%補(bǔ)貼，今年則按充電功率補(bǔ)貼，交流、直流充電樁每千瓦分別是800元、1200元。而對(duì)于省內(nèi)企業(yè)新研發(fā)且列入國(guó)家推廣目錄的新能源汽車基礎(chǔ)車型，今年首次將給予一次性獎(jiǎng)勵(lì)，純電動(dòng)專用車每個(gè)車型50萬(wàn)元，6-10米純電動(dòng)客車每個(gè)車型60萬(wàn)元、10米以上純電動(dòng)客車及乘用車每個(gè)車型80萬(wàn)元，在基礎(chǔ)車型基礎(chǔ)上儲(chǔ)能和驅(qū)動(dòng)裝置至少有一項(xiàng)發(fā)生變化的擴(kuò)展車型，按照基礎(chǔ)車型獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)的40%執(zhí)行。

　　“補(bǔ)貼資金發(fā)放將減少中間環(huán)節(jié)?！备咔褰榻B，公共領(lǐng)域消費(fèi)者購(gòu)置新能源汽車，補(bǔ)貼由所在地財(cái)政部門撥付給消費(fèi)者；私人消費(fèi)者購(gòu)置新能源乘用車，補(bǔ)貼由所在地財(cái)政部門撥付給4S店，4S店以扣除補(bǔ)貼后的價(jià)格與消費(fèi)者結(jié)算。