“要出重拳強(qiáng)化污染防治，今年內(nèi)要淘汰黃標(biāo)車和老舊車600萬(wàn)輛，并在全國(guó)供應(yīng)國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)車用柴油。”國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)在作政府工作報(bào)告時(shí)指出。

去年至今年年初全國(guó)多次大范圍地爆發(fā)霧霾，讓全社會(huì)都越來(lái)越“難以呼吸”，大氣污染防治開(kāi)始成為政府工作的重中之重。盡管本次政府工作報(bào)告中六年來(lái)首次未直接提及“新能源汽車”，但“在新能源、新材料等方面趕超先進(jìn)”等指向性明確的政策表明，關(guān)于治理環(huán)境，新能源汽車仍被給予厚望，這同時(shí)也意味著新能源車將迎來(lái)發(fā)展的又一“春天”。

“上海模式”被點(diǎn)贊

去年9月，財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部和國(guó)家發(fā)展改革委出臺(tái)了《關(guān)于繼續(xù)開(kāi)展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》，明確了國(guó)家對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼政策。隨后各地方政府的補(bǔ)貼政策也相繼出臺(tái)。中國(guó)電池網(wǎng)（微號(hào)：mybattery），最具價(jià)值的電池行業(yè)垂直門戶，www.kachisouzou.com。

今年2月26日，《北京首批首期新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品目錄》公布，江淮汽車、北汽、比亞迪、重慶長(zhǎng)安、華晨寶馬五家企業(yè)入選企業(yè)目錄；北汽E150EV和比亞迪e6入選產(chǎn)品目錄。

此前一天，上海市經(jīng)信委也發(fā)布了《第五批上海市私人購(gòu)買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)車型產(chǎn)品信息的通知》，比亞迪秦和北汽E150兩款車型入選。加上之前入選目錄的上汽榮威E50、上海通用賽歐Springo、中科力帆LF7002CEV、奇瑞瑞麟電動(dòng)車、江淮iEV4電動(dòng)汽車，上海市新能源汽車目錄中的車型達(dá)到7款，包括本地企業(yè)和外地企業(yè)，純電動(dòng)車和插電式混合動(dòng)力車。

上海市這種以開(kāi)放性的態(tài)度發(fā)展新能源汽車的做法被很多人“點(diǎn)贊”，并將其稱之為“上海模式”。有業(yè)內(nèi)人士評(píng)論稱，上海的開(kāi)放性，一是政策開(kāi)放、產(chǎn)品多元，二是嚴(yán)于律車、寬以待企，以品質(zhì)技術(shù)為核心，不以企業(yè)是否本地為標(biāo)準(zhǔn)，準(zhǔn)入門檻無(wú)差別對(duì)待。這種破除地方保護(hù)的做法好，值得其它地方借鑒。

科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼在今年兩會(huì)期間也強(qiáng)調(diào)，“新能源汽車發(fā)展需競(jìng)爭(zhēng)。我們（部委）及專家要幫助企業(yè)把市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)做起來(lái)且建立企業(yè)間技術(shù)、原材料共享平臺(tái)與公共政策平臺(tái)?！?

開(kāi)放的政策有利于形成良好的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，而良性的競(jìng)爭(zhēng)則能促進(jìn)性能源汽車優(yōu)質(zhì)、快速地發(fā)展。

企業(yè)新能源戰(zhàn)略加速跑

“從現(xiàn)在一直到2020年都是中國(guó)新能源車發(fā)展的高峰時(shí)期。這次的發(fā)展是國(guó)家政策倒逼汽車企業(yè)必須加速新能源汽車的發(fā)展?！眹?guó)家“863”計(jì)劃節(jié)能與新能源汽車重大項(xiàng)目總體專家組組長(zhǎng)歐陽(yáng)明高在今年兩會(huì)提案時(shí)指出。

事實(shí)上，很多車企已經(jīng)開(kāi)始加速企業(yè)的新能源戰(zhàn)略布局，并已獲得初步成果。