近日，中國民航業(yè)內(nèi)首座兆瓦級(jí)光伏電站項(xiàng)目—虹橋機(jī)場西貨運(yùn)區(qū)光伏發(fā)電項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)收合格，正式與虹橋機(jī)場西區(qū)電網(wǎng)并網(wǎng)發(fā)電。目前階段，光伏組件每天可為虹橋機(jī)場提供約1600千瓦時(shí)電量，占虹橋機(jī)場日間用電能耗的0.7%左右。今年6月最終運(yùn)行調(diào)試完成后，日發(fā)電量預(yù)計(jì)將達(dá)24000千瓦時(shí)，能夠滿足虹橋機(jī)場近10%的日間負(fù)荷需求，多余電能則有望輸送至市電公網(wǎng)供其他用戶使用，緩解上海夏季供電高峰壓力。

虹橋機(jī)場公司近年來大力倡導(dǎo)節(jié)能減排理念，先后實(shí)施了電網(wǎng)變壓器節(jié)能改造、機(jī)場用電負(fù)荷平衡等系列環(huán)保節(jié)能工程，在優(yōu)化能源系統(tǒng)運(yùn)行效率的同時(shí)，有效推動(dòng)了“綠色機(jī)場”可持續(xù)發(fā)展。今年新建的西貨運(yùn)區(qū)光伏發(fā)電清潔能源項(xiàng)目，裝機(jī)容量達(dá)3.456兆瓦，在貨運(yùn)樓屋頂鋪設(shè)光伏電池板3萬余平方米，經(jīng)匯流箱、逆變器單元后將太陽能所發(fā)直流電轉(zhuǎn)化為交流電，經(jīng)變壓器升壓后接入機(jī)場電網(wǎng)，能有效契合機(jī)場日夜用電負(fù)荷峰谷規(guī)律，實(shí)現(xiàn)就近供電降低線路損耗，同時(shí)帶來用電價(jià)格上的優(yōu)惠，成為了虹橋機(jī)場今年開展降耗減排、打造“綠色機(jī)場”的重要舉措。