自天津市啟動(dòng)綜合治理機(jī)動(dòng)三輪車專項(xiàng)行動(dòng)以來(lái),該市郵政管理部門積極響應(yīng),認(rèn)真部署,采取多項(xiàng)措施,妥善應(yīng)對(duì),全市郵政快遞企業(yè)著眼大局、克服困難,支持配合,推動(dòng)該項(xiàng)工作深入開展。

天津首批140輛新能源快遞車下月投用

自天津市啟動(dòng)綜合治理機(jī)動(dòng)三輪車專項(xiàng)行動(dòng)以來(lái),該市郵政管理部門積極響應(yīng),認(rèn)真部署,采取多項(xiàng)措施,妥善應(yīng)對(duì),全市郵政快遞企業(yè)著眼大局、克服困難,支持配合,推動(dòng)該項(xiàng)工作深入開展。

天津市郵政管理局與市快遞協(xié)會(huì)聯(lián)合成立了市郵政快遞行業(yè)電動(dòng)三輪車治理與新能源汽車推廣應(yīng)用領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,抽調(diào)專人深入企業(yè),詳細(xì)統(tǒng)計(jì)全市快遞機(jī)動(dòng)三輪車和機(jī)動(dòng)車擁有量,摸清底數(shù),為規(guī)范治理打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在此基礎(chǔ)上協(xié)調(diào)配合科委做好新能源電動(dòng)車推廣工作,在車輛選型、標(biāo)志設(shè)計(jì)、試運(yùn)行及充電樁設(shè)置規(guī)劃等方面提出意見,鼓勵(lì)230家快遞企業(yè)購(gòu)置新能源貨運(yùn)汽車,電動(dòng)、燃油三輪車將逐步退出快遞行業(yè)。據(jù)了解,按照全市統(tǒng)一部署,3月份起本市快遞電動(dòng)、燃油三輪車將統(tǒng)一更新為新能源輕型、微型封閉式貨運(yùn)汽車。預(yù)計(jì)3月至4月,本市將有首批140輛新能源汽車投入到快遞行業(yè)中。

為全面提升本市快遞用車形象,按照治理要求,快遞企業(yè)停止購(gòu)買“電三輪”后,將市內(nèi)原有的電動(dòng)三輪車向郊縣調(diào)撥,市內(nèi)一律改用新能源汽車或二輪電動(dòng)自行車收派郵政快件。首批更新的140輛新能源貨運(yùn)汽車,全部采用鋰電池,以此替代燃油車輛,減少城市空氣污染,充電8小時(shí)可行程120公里,車輛設(shè)計(jì)小巧簡(jiǎn)單,容量不少于1.5立方米。車輛有統(tǒng)一標(biāo)識(shí),裝有“天津快遞”字樣頂燈,快遞企業(yè)根據(jù)自己企業(yè)形象,在車體噴上不同顏色,打上自己企業(yè)標(biāo)識(shí)。

鼓勵(lì)快遞企業(yè)購(gòu)置新能源及清潔能源汽車,企業(yè)購(gòu)買新能源車可享政府補(bǔ)貼。市郵政部門將在車輛注冊(cè)登記、駕駛?cè)伺嘤?xùn)、道路通行、運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可等方面給予政策支持。為適應(yīng)新型快遞車輛的使用,目前郵政部門已制定駕駛員培訓(xùn)計(jì)劃,分批對(duì)快遞員進(jìn)行培訓(xùn),提高快遞員的車輛駕技。此外,市郵管局明確要求,快遞車輛僅限于郵政快遞運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)使用,不得從事郵政快遞業(yè)務(wù)以外的道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

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