日前，河北省政府辦公廳下發(fā)《關(guān)于加快全省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實(shí)施意見》，大力推進(jìn)全省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。到“十三五”末，全省將建設(shè)充電站1970座，充電樁65625個(gè)。其中，公用充電站1533座，充電樁25730個(gè)，專用充電站437座，充電樁39895個(gè)?；窘ǔ绍嚇断嚯S、適度超前、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，具備滿足為20萬輛以上電動(dòng)汽車(標(biāo)車)充電的能力。

《實(shí)施意見》提出，鼓勵(lì)充電服務(wù)、物業(yè)服務(wù)等企業(yè)參與居民區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理，結(jié)合居民區(qū)物業(yè)管理制度，統(tǒng)一開展停車位改造和直接辦理報(bào)裝接電手續(xù)。對(duì)有固定停車位的用戶，優(yōu)先在停車位配建充電設(shè)施；對(duì)沒有固定停車位的用戶，鼓勵(lì)在居民區(qū)配建一定比例的公用充電車位，制定有序輪流充電的制度規(guī)范，建立充電車位分時(shí)共享機(jī)制。

支持具備條件的機(jī)關(guān)、公共機(jī)構(gòu)和企事業(yè)單位結(jié)合實(shí)際，充分利用內(nèi)部停車場(chǎng)資源，規(guī)劃建設(shè)電動(dòng)汽車專用停車位和充電設(shè)施。各市可將配建充電基礎(chǔ)設(shè)施情況較好的單位納入節(jié)能減排獎(jiǎng)勵(lì)范疇，采取適當(dāng)形式予以獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)公交、環(huán)衛(wèi)、機(jī)場(chǎng)通勤等定點(diǎn)定線運(yùn)行的公共服務(wù)領(lǐng)域電動(dòng)汽車，要根據(jù)線路運(yùn)營(yíng)需求，優(yōu)先在停車場(chǎng)站配建充電設(shè)施，根據(jù)實(shí)際需要沿途合理建設(shè)一定數(shù)量獨(dú)立占地的充電站。

在城市公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，各市可優(yōu)先選擇市區(qū)內(nèi)中心地段、繁華地段、車流量大的地段先期啟動(dòng)建設(shè)。在實(shí)施空間次序上，可從城市中心向邊緣、城市優(yōu)先發(fā)展區(qū)域向一般區(qū)域逐步推進(jìn)。可優(yōu)先選擇在大型商場(chǎng)、超市、文體場(chǎng)館等建筑物配建的停車場(chǎng)以及交通樞紐、駐車換乘(P+R)等公共停車場(chǎng)建設(shè)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施。按照便捷、高效、適當(dāng)?shù)脑瓌t，鼓勵(lì)在具備條件的加油站配建公共充電設(shè)施。根據(jù)市場(chǎng)需要，可適當(dāng)新建獨(dú)立占地的公共充電站。鼓勵(lì)有條件的單位和個(gè)人將其充電設(shè)施向社會(huì)公眾開放，并按規(guī)定收費(fèi)。

在城際快速充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面，要充分利用高速公路服務(wù)區(qū)停車位建設(shè)城際快速充電站，形成高速公路有效連續(xù)充電能力。圍繞服務(wù)京津冀交通一體化，優(yōu)先推進(jìn)河北與京津連接高速公路、國(guó)道、省道等沿途的城際快速充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。加快河北與山西、山東、河南等毗鄰省份公路沿線的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，大力推進(jìn)省內(nèi)各市之間各等級(jí)公路沿線的快速充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。到“十三五”末，初步形成覆蓋毗鄰省份高速公路和國(guó)道沿線城市、京津冀互聯(lián)互通以及聯(lián)結(jié)省內(nèi)各市的充電網(wǎng)絡(luò)，基本滿足電動(dòng)汽車城際、省際行駛充電需求。