停車費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)、折舊損耗、過橋過路費(fèi)全部加起來，每年用車成本2萬元以內(nèi)，這樣簡單的有車族，你愿當(dāng)嗎？記者從竹葉山中環(huán)商貿(mào)城了解到，武漢首批企業(yè)開始試水“電動(dòng)汽車租賃”。

電動(dòng)汽車租賃曾在杭州率先試水，目前市場(chǎng)火爆。其模式是，每年1.1-1.3萬元租金，就可租賃一輛電動(dòng)汽車，租金中已包含全部商業(yè)險(xiǎn)和全年保養(yǎng)費(fèi)用。記者簡單測(cè)算一下，除開租金，車主每年還需負(fù)擔(dān)約2000元充電電費(fèi)，3000元左右停車費(fèi)。此外，電動(dòng)汽車享受國家相關(guān)優(yōu)惠政策，在武漢不需交ETC，過橋不限號(hào)。幾項(xiàng)相加，每年總開支不超過2萬元。

近日天，市民蔡先生在中環(huán)商貿(mào)城與商家簽訂了3年的使用合同，現(xiàn)場(chǎng)獲得一輛四門電動(dòng)汽車租用權(quán)。商家介紹，電動(dòng)汽車與電動(dòng)自行車充電條件一樣，3年后車輛將作為二手車處理。

蔡先生自己算了個(gè)賬：如果使用普通汽車，每年需負(fù)擔(dān)4000元商業(yè)險(xiǎn)、2100元路橋費(fèi)，15000元汽油費(fèi)(假設(shè)每年行駛2萬公里)，3000元停車費(fèi)， 及2000元維修保養(yǎng)費(fèi)，合計(jì)2.6萬元以上，這還沒算每年按購車價(jià)10%的車輛折損。如果每天出行20公里以上且經(jīng)常打的，還不如租一輛電動(dòng)汽車劃算。

據(jù)了解，“電動(dòng)汽車租賃”試水一個(gè)月不到，每天被租車輛達(dá)10輛以上，用戶多為年輕人。