中國(guó)電池網(wǎng)資料圖

據(jù)外媒報(bào)道，中國(guó)相關(guān)部門(mén)在去年底發(fā)布新能源汽車(chē)補(bǔ)助名單，將使用三星SDI和LG化學(xué)電池的車(chē)型排除在外。韓國(guó)行業(yè)觀察人士猜測(cè)，此舉可能與韓國(guó)部署“薩德”導(dǎo)彈防御系統(tǒng)有關(guān)。

眼下，兩家電池廠商均在采取觀望態(tài)度。三星表示正在“通過(guò)中國(guó)子公司掌握情況”；LG則希望“事情能夠進(jìn)展順利”，并拒絕進(jìn)一步的評(píng)論。

上周四早上，中國(guó)政府公布了498款有資格享受政府補(bǔ)貼的環(huán)保車(chē)型名單。但是在當(dāng)天下午，政府突然宣布了一份新的名單，去除了五款使用LG化學(xué)和三星SDI電池的車(chē)型。

這些汽車(chē)包括陜西重汽和東風(fēng)汽車(chē)的電動(dòng)卡車(chē)，上海通用的凱迪拉克混合動(dòng)力汽車(chē)，上海汽車(chē)的兩款混合動(dòng)力汽車(chē)，它們均使用上述兩家韓國(guó)公司的電池。

2015年，LG化學(xué)在南京建造了一座電池廠，可為10萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)供應(yīng)電池。同年，三星SDI在西安也建造了一座電池廠，能為15萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)提供電池。

據(jù)悉，在493款符合補(bǔ)貼資格的車(chē)型中，約50款使用中國(guó)電池。