截止目前,大眾已經(jīng)在德國十個(gè)站點(diǎn)建立了超過1,200個(gè)充電樁,并計(jì)劃到2021年底擁有約2,000個(gè)充電樁。這些充電樁有很大一部分是對(duì)外開放的,不為大眾工作的電動(dòng)車司機(jī)也可以使用。

ID.3

ID.3(圖片來源:大眾)

據(jù)外媒報(bào)道,大眾汽車正專注于迅速擴(kuò)大其充電基礎(chǔ)設(shè)施,計(jì)劃于2021年在德國新增750個(gè)電動(dòng)車充電樁。

截止目前,大眾已經(jīng)在德國十個(gè)站點(diǎn)建立了超過1,200個(gè)充電樁,并計(jì)劃到2021年底擁有約2,000個(gè)充電樁。這些充電樁有很大一部分是對(duì)外開放的,不為大眾工作的電動(dòng)車司機(jī)也可以使用。

大眾最大的充電站點(diǎn)位于沃爾夫斯堡,大約有500個(gè)充電樁。其余的充電樁安裝在漢諾威、布倫瑞克、薩爾茨基特、卡塞爾、埃姆登、奧斯納布呂克、茨維考、開姆尼斯和德累斯頓等地。根據(jù)大眾的說法,這些充電樁的電力完全來自可再生能源。

到2025年,大眾將在這些站點(diǎn)建立約4000個(gè)充電樁,而其德國經(jīng)銷商已承諾提供至少一個(gè)功率為11kW 的交流充電器和一個(gè)功率為22kW 的直流充電器。

大眾汽車品牌管理委員會(huì)成員Thomas Ulbrich表示,“如果電動(dòng)汽車要迅速站穩(wěn)腳跟,我們需要在德國和歐洲大幅增加充電站?!贝蟊娖囘€致力于通過歐洲的 Ionity、美國的Electrify America以及中國的CAMS建立全球充電網(wǎng)絡(luò)。

大眾目前還通過其子公司Elli提供壁箱、充電服務(wù)和綠色電力電價(jià)。在一定程度上得益于德國相關(guān)的激勵(lì)計(jì)劃,家庭充電業(yè)務(wù)正在蓬勃發(fā)展。僅在過去的三個(gè)月里,Elli的私人壁箱送貨量就達(dá)到了五位數(shù)。大眾目前有兩款充電器型號(hào)可以獲得德國約900歐元的補(bǔ)貼獎(jiǎng)勵(lì),一種是ID. Charger Connect,定價(jià)599歐元,另一種是 ID. Charger Pro,價(jià)格為 849歐元。

[責(zé)任編輯:張倩]

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