電池制造商ACC的一位發(fā)言人表示,該公司計劃簽署一項新的貸款協(xié)議,為其法國北部超級工廠第二個生產(chǎn)區(qū)域的建設(shè)提供資金。

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圖片來源:ACC

據(jù)外媒報道,電池制造商ACC的一位發(fā)言人表示,該公司計劃簽署一項新的貸款協(xié)議,為其法國北部超級工廠第二個生產(chǎn)區(qū)域的建設(shè)提供資金。

報道稱,兩名知情人士稱,這筆貸款由ACC的兩大主要股東——汽車制造商Stellantis集團和梅賽德斯-奔馳擔(dān)保,貸款金額約為10億歐元(約合76億人民幣)。

資料顯示,ACC成立于2020年6月,致力于開發(fā)和生產(chǎn)具有良好性能和高安全性的電動汽車電池電芯及模組,股東包括Stellantis集團、梅賽德斯-奔馳和Total Energies(道達爾能源)旗下電池子公司Saft,持股比例分別為45%、30%、25%。

電池網(wǎng)注意到,今年6月,ACC曾表示,由于電動汽車需求放緩,該公司正轉(zhuǎn)向成本更低的電池,從而將暫停在意大利和德國的建廠計劃。

當(dāng)?shù)貢r間12月10日,ACC宣布,該公司重申將于明年上半年公布其在意大利和德國建廠的計劃。

此外,就在12月10日,ACC最大的股東Stellantis集團與寧德時代(300750)宣布,雙方已達成協(xié)議,將投資高達41億歐元成立一家合資企業(yè),在西班牙薩拉戈薩建設(shè)一座大型磷酸鐵鋰電池工廠。工廠將按照完全碳中和的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,投資計劃將有序逐步實施。

該工廠計劃于2026年年底在Stellantis集團位于西班牙薩拉戈薩的制造基地開始生產(chǎn),年產(chǎn)能可達50吉瓦時,具體取決于歐洲電動汽車市場的發(fā)展以及西班牙政府和歐盟的持續(xù)支持。

這家由寧德時代和Stellantis集團分別持有50%股份的合資公司將提升Stellantis集團在歐洲一流的磷酸鐵鋰電池優(yōu)勢,助力其在中等續(xù)航的B級車和C級車細分市場提供更優(yōu)質(zhì)、更耐用、更經(jīng)濟實惠的電動轎車、跨界車和SUV。

[責(zé)任編輯:陳長清]

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