松下早已開始積極布局汽車領(lǐng)域,包括車載導(dǎo)航儀和車載蓄電池等業(yè)務(wù)。松下計(jì)劃2018財(cái)年汽車相關(guān)業(yè)務(wù)的總銷售額達(dá)到2萬億日元,同比增幅達(dá)到50%。

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圖片來源:松下電器官網(wǎng)

據(jù)外媒報(bào)道,日本松下已決定收購?qiáng)W地利汽車照明巨頭ZKW集團(tuán),收購金額可能達(dá)到1000億日元(約合8.8億美元)。

據(jù)日本《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道,松下和ZKW集團(tuán)正在磋商收購協(xié)議的詳細(xì)內(nèi)容,有可能在12月達(dá)成基本協(xié)議。ZKW的主要產(chǎn)品是節(jié)能、照射較遠(yuǎn)和亮度高的汽車發(fā)光二極管(LED)前燈。ZKW集團(tuán)在全球的市場(chǎng)份額預(yù)計(jì)為5%左右。

據(jù)悉,ZKW集團(tuán)于1938年成立,主要向美國(guó)通用汽車等歐美巨頭供貨,其在歐美、中國(guó)和印度擁有生產(chǎn)和研究基地,全球員工數(shù)量約7500人。收購的消息推動(dòng)松下股價(jià)5日上漲0.91%至每股1215.5日元。

隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展和走入現(xiàn)實(shí),車燈也變得越來越智能化,正在成為保證汽車安全的重要零部件。更加智能化的車燈將可以通過預(yù)測(cè)前進(jìn)方向來改變照射方向和亮度,相關(guān)技術(shù)的研發(fā)正在加速推進(jìn)。分析指出,松下可以利用自身在傳感器等領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn),來幫助開發(fā)辨識(shí)度更高的新型車燈,增強(qiáng)產(chǎn)品在該領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。

松下早已開始積極布局汽車領(lǐng)域,包括車載導(dǎo)航儀和車載蓄電池等業(yè)務(wù)。松下計(jì)劃2018財(cái)年汽車相關(guān)業(yè)務(wù)的總銷售額達(dá)到2萬億日元,同比增幅達(dá)到50%。松下已經(jīng)與美國(guó)電動(dòng)汽車巨頭特斯拉汽車展開電動(dòng)車蓄電池領(lǐng)域的合作,投資總額達(dá)到5000億日元。松下今年7月收購德國(guó)汽車軟件開發(fā)商OpenSynergy,去年還向西班牙汽車零部件廠商Ficosa集團(tuán)出資49%,共同開發(fā)電子后視鏡產(chǎn)品。

目前,科技企業(yè)積極布局自動(dòng)駕駛汽車和純電動(dòng)汽車行業(yè)的趨勢(shì)明顯。美國(guó)蘋果公司近日首次承認(rèn)正大力研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目。韓國(guó)三星電子上個(gè)月決定以80億美元收購車載終端領(lǐng)域廠商美國(guó)哈曼國(guó)際。德國(guó)西門子與法國(guó)法雷奧集團(tuán)成立了生產(chǎn)電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)零部件的合資企業(yè)。

分析指出,各種相關(guān)應(yīng)用科技的研發(fā)引人關(guān)注。許多大型科技公司紛紛與汽車制造商合作推出了最新車載系統(tǒng),合作研發(fā)遠(yuǎn)程啟動(dòng)汽車、自動(dòng)降噪等智能技術(shù),汽車與手機(jī)等移動(dòng)設(shè)備的信息交換在未來預(yù)計(jì)將會(huì)更加便捷。

[責(zé)任編輯:陳語]

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