12月2日,據(jù)戴姆勒官方消息,為了向軟件驅動和無排放的未來轉型,戴姆勒監(jiān)事會簽署了2022年至2026年超過600億歐元的投資計劃,助力奔馳2030年年底實現(xiàn)全面電動化。

圖片來源:梅賽德斯奔馳

圖片來源:梅賽德斯-奔馳

12月2日,據(jù)戴姆勒官方消息,公司當日在會議上批準了梅賽德斯-奔馳2022年至2026年的業(yè)務計劃,批準了梅賽德斯-奔馳全面電動化的戰(zhàn)略計劃。

據(jù)悉,為了向軟件驅動和無排放的未來轉型,戴姆勒監(jiān)事會簽署了2022年至2026年超過600億歐元的投資計劃。戴姆勒表示,梅賽德斯-奔馳正準備在2030年年底實現(xiàn)全面電動化,實現(xiàn)這一目標的關鍵是嚴格確定未來投資重點在于電動汽車。

此外,戴姆勒還講到,在加速向純電動時代轉型的過程中,提升每輛車的凈收入仍然是公司策略核心。公司預計,標準化電池平臺和可擴展車輛架構的使用,以及電池技術的進步,將有助于降低車輛的可變成本。在這十年里,電池成本在汽車中的比例也將大幅下降。

戴姆勒首席執(zhí)行官Ola Kallenius在聲明中表示,“我們的目標是在豪華汽車領域和高端貨車領域保持技術領先地位,同時繼續(xù)致力于實現(xiàn)我們雄心勃勃的利潤率目標?!?/p>

值得關注的是,戴姆勒卡車計劃于2021年12月10日在法蘭克福證券交易所上市,到2025年,戴姆勒卡車會將大部分研發(fā)支出用于零排放車輛技術,在此方面,戴姆勒卡車未來將專注于純電動車輛和氫燃料電池車輛兩條技術路線。

[責任編輯:陳長清]

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