比亞迪向德國聯(lián)邦鐵路公司交付5臺純電動(dòng)巴士

當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月22日，比亞迪宣布向德國聯(lián)邦鐵路公司（DeutscheBahn）旗下的巴士集團(tuán)（DBRegioBus）交付首批5臺全新一代12米純電動(dòng)巴士，車輛現(xiàn)已在德國巴登-符騰堡州卡爾斯魯厄區(qū)投入運(yùn)營。這是繼2020年22臺比亞迪純電動(dòng)巴士交付德國魯爾區(qū)并順利投入運(yùn)營一年后，比亞迪在汽車工業(yè)強(qiáng)國德國市場的又一重大里程碑。

強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合開啟綠色交通新篇章

德國聯(lián)邦鐵路公司是德國私營鐵路運(yùn)輸公司，主要包括鐵路貨運(yùn)和客運(yùn)業(yè)務(wù)，是世界最大的鐵路運(yùn)輸公司之一，也是德國最大的巴士運(yùn)營商，2019年客運(yùn)量超5億人次。

繼3月簽署合作框架協(xié)議后，此次首批5臺純電動(dòng)大巴如期交付并順利投入運(yùn)營，為雙方進(jìn)一步深入合作奠定了良好開端，標(biāo)志著德國聯(lián)邦鐵路公司為打造可持續(xù)電動(dòng)化交通系統(tǒng)邁入全新階段。

德國聯(lián)邦鐵路公司巴士集團(tuán)車隊(duì)運(yùn)營主管對此表示：“這是我們車隊(duì)里第一批比亞迪純電動(dòng)巴士，希望未來還會有更多。這些大巴的續(xù)航里程很長，即使在冬季極寒溫度和滿載的情況下，車輛也能夠滿足運(yùn)營線路的需求。而且據(jù)了解，試運(yùn)營期間司機(jī)們的駕乘感受很好，對車內(nèi)各項(xiàng)實(shí)用功能都非常滿意。”

新設(shè)計(jì)與黑科技“加持” 助力德鐵邁入新能源智慧化新征程

此次交付的車型為比亞迪全新一代12米純電動(dòng)大巴，其概念車型于2019年在比利時(shí)世界客車博覽會（BusworldBrussels）首發(fā)亮相。2020年，憑借“家外之家”（HomefromHome）的設(shè)計(jì)理念，該車榮獲素有“工業(yè)設(shè)計(jì)界奧斯卡”之稱的德國iF設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)。

比亞迪全新一代12米純電動(dòng)巴士

續(xù)航方面，車輛采用升級版磷酸鐵鋰電池包，SORT工況下單次充電后續(xù)航超過400公里。從荷蘭到德國，在近500公里的旅程期間大巴僅短暫停留補(bǔ)電，續(xù)航性能優(yōu)勢明顯。車輛搭載比亞迪自主研發(fā)的車隊(duì)管理系統(tǒng)（FleetLink）能幫助運(yùn)營商有效進(jìn)行車輛遠(yuǎn)程管理及診斷，及時(shí)查看并統(tǒng)計(jì)車隊(duì)運(yùn)營狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)智能化調(diào)度和管控，確保高效運(yùn)轉(zhuǎn)，運(yùn)營商還可以通過該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)車輛預(yù)加熱。同時(shí)，車輛搭載了行業(yè)領(lǐng)先的二氧化碳空調(diào)，進(jìn)一步推動(dòng)節(jié)能減排。

比亞迪12米純電動(dòng)巴士正駛向德國

純電動(dòng)大巴，是比亞迪征戰(zhàn)海外市場、推進(jìn)全球公交電動(dòng)化的利器。作為全球唯一一家掌握新能源核心技術(shù)的企業(yè)，比亞迪在10多年前已經(jīng)開啟公交電動(dòng)化戰(zhàn)略，并積累了在全球50多個(gè)國家及地區(qū)、300多個(gè)城市大規(guī)模運(yùn)營的經(jīng)驗(yàn)。

此次比亞迪大巴再度駛?cè)氲聡?，也是依賴其良好的市場口碑、可靠的產(chǎn)品品質(zhì)，以及在全球范圍內(nèi)長期積累的豐富成熟的運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)。比亞迪歐洲有限責(zé)任公司商用車業(yè)務(wù)中心總經(jīng)理何一鵬表示：“與德國聯(lián)邦鐵路公司達(dá)成合作，我感到非常自豪。盡管受疫情影響，我們?nèi)员Ｙ|(zhì)保量交付了這批車輛。我相信，這是歐洲主流公交運(yùn)營商通過比亞迪的零排放交通解決方案向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的又一絕佳范例。”