此前有傳言三星SDI與特斯拉進(jìn)行鋰電池供應(yīng)談判,但松下還是成為最后的“贏家”。日前,松下對外宣布:已獲得美國特斯拉汽車最新鋰離子電池供應(yīng)合同,未來四年將為特斯拉提供20億鋰離子

此前有傳言三星SDI與特斯拉進(jìn)行鋰電池供應(yīng)談判,但松下還是成為最后的“贏家”。日前,松下對外宣布:已獲得美國特斯拉汽車最新鋰離子電池供應(yīng)合同,未來四年將為特斯拉提供20億鋰離子電池單元。這份合同不僅能為松下帶來大筆收益,還將進(jìn)一步鞏固其在電池領(lǐng)域霸主地位。網(wǎng)通社了解到:松下電池將主要應(yīng)用在特斯拉Model S和即將上市的Model X上。

松下繼續(xù)為特斯拉供鋰電池

其實(shí),早在2011年松下就已于特斯拉展開合作,兩年來已為其提供2億個(gè)鋰離子電池單元,特斯拉Model S使用的就是松下18650電池,此次繼續(xù)合作可謂“水到渠成”。特斯拉對供應(yīng)商的的選擇一直較為嚴(yán)格。網(wǎng)通社查閱相關(guān)資料后了解到:松下18650電池常用于高檔強(qiáng)光手電、隨身電源,無線數(shù)據(jù)傳輸器等,有容量大、壽命長、安全性高等優(yōu)點(diǎn)。

未來四年松下將為特斯拉提供20億個(gè)鋰離子電池單元,這對該企業(yè)而言壓力不小。松下高層在接受媒體采訪時(shí)表示:松下正考慮將個(gè)人電腦與手機(jī)部門員工轉(zhuǎn)移到可充電與工業(yè)用電池部門。此外為應(yīng)對不斷上升的市場需求,松下還還計(jì)劃興建全新生產(chǎn)線,同時(shí)重新啟動(dòng)之前閑置的工廠。

特斯拉首款SUV即將上市 搭松下電池

今年前5月在美國累計(jì)銷售8,850輛,位于電動(dòng)車銷量榜首。明年,特斯拉首款SUV—Model X也將正式上市。作為特斯拉最主要的電池供應(yīng)商,松下除了為Model S提供鋰電池,SUV-Model X量產(chǎn)后也將搭載松下鋰電池。

根據(jù)松下與特斯拉的最新合作計(jì)劃,未來四年松下將向特斯拉提供20億個(gè)鋰離子電池單元。一輛配備85千瓦時(shí)電池組的特斯拉需消耗7000多顆18650電池,而20億個(gè)電池足夠特斯拉生產(chǎn)28萬輛車,這預(yù)示著未來四年特斯拉產(chǎn)能將大幅增長。

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