韓國(guó)首爾市政府為了推廣電動(dòng)車使用，擬設(shè)立全球首見的高科技移動(dòng)充電系統(tǒng)，運(yùn)用 RFID 技術(shù)辨識(shí)車主身份，方便駕駛在市內(nèi)各地充電，解決充電站不足和計(jì)費(fèi)問題。

韓媒 etnews 報(bào)導(dǎo)，首爾市政府 29 日宣布，打算與韓國(guó)電力（KEPCO）、住宅建商、大型購(gòu)物中心簽訂備忘錄（MOU），預(yù)定下個(gè)月開始推廣電動(dòng)車的移動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施。

目前韓國(guó)電動(dòng)車充電地點(diǎn)有限，停車格須特別裝設(shè)計(jì)費(fèi)充電器，計(jì)算使用電量。移動(dòng)充電擬用一般的 200 伏特插座替電動(dòng)車充電，并依據(jù)用量按月收費(fèi)。新系統(tǒng)內(nèi)建電表計(jì)算充電量，并加裝通訊設(shè)備辨識(shí)車主身份。

首爾市政府打算與建商和大商場(chǎng)合作，設(shè)立 RFID 即時(shí)辨識(shí)車主身份、偵測(cè)充電電量；韓國(guó)電力則負(fù)責(zé)計(jì)算電動(dòng)車車主在各地公寓和商場(chǎng)的用電費(fèi)用。有了這些基礎(chǔ)設(shè)施，一般停車場(chǎng)也能化身充電站，用 RFID 辨別車主，傳輸使用資訊到中央服務(wù)器，解決用電量計(jì)費(fèi)問題，方便車主在各地充電。

首爾推動(dòng)電動(dòng)車不遺余力，先前才宣布購(gòu)買電動(dòng)車每輛可獲 2,000 萬(wàn)韓元補(bǔ)助，其中首爾市政府出資 500 萬(wàn)韓元、韓國(guó)環(huán)境部（Ministry of Environment；MOE）出資 1,500 萬(wàn)韓元。