隨著大眾丑聞不斷發(fā)酵,德國對于支持推廣電動車的呼聲也越來越高。經(jīng)濟部長Sigmar Gabriel與環(huán)境部長Barbara Hendricks上周都呼吁為電動車提供支持,后者還表示政府應(yīng)當(dāng)為購買電動車的消費者提供補貼。

因大眾汽車“排放門”丑聞  德國或加大推廣電動車

據(jù)路透社報道,德國一家報紙上周四報道稱,德國交通部長Alexander Dobrindt正在考慮出臺額外的措施支持電動車。

德國此前為電動車設(shè)立的目標(biāo)為,到2020年使該國電動車保有量達到100萬輛,但去年全年的銷量僅為1.9萬輛。

德國《萊茵郵報》(Rheinische Post)報道稱,據(jù)政府內(nèi)部人士透露,交通部長正在研究增建1萬個充電站的可能性。類似項目預(yù)計需要花費1億歐元左右,并且需要公共資本與私人投資共同參與。

許多消費者因較短的行駛里程而放棄購買電動車,且德國充電站也較為缺乏。截至2014年底,德國僅有2,400座充電站以及約100個快充點。

隨著大眾丑聞不斷發(fā)酵,德國對于支持推廣電動車的呼聲也越來越高。經(jīng)濟部長Sigmar Gabriel與環(huán)境部長Barbara Hendricks上周都呼吁為電動車提供支持,后者還表示政府應(yīng)當(dāng)為購買電動車的消費者提供補貼。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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