近日在法蘭克福車展新聞發(fā)布會(huì)上，戴姆勒CEO蔡澈表示，“之前在競(jìng)購(gòu)諾基亞旗下地圖業(yè)務(wù)HERE時(shí)，我們已經(jīng)與寶馬、奧迪結(jié)盟，而在電池技術(shù)領(lǐng)域，我們同樣也存在著共性?！?/div>

奔馳或同寶馬奧迪建立動(dòng)力電池聯(lián)盟

　　綜合外電消息，戴姆勒對(duì)于聯(lián)手寶馬和奧迪共同打造電池聯(lián)盟持開(kāi)放態(tài)度，該聯(lián)盟將致力于生產(chǎn)為電動(dòng)車和插電式混動(dòng)車設(shè)計(jì)的新一代電池。

　　近日在法蘭克福車展新聞發(fā)布會(huì)上，戴姆勒CEO蔡澈表示，“之前在競(jìng)購(gòu)諾基亞旗下地圖業(yè)務(wù)HERE時(shí)，我們已經(jīng)與寶馬、奧迪結(jié)盟，而在電池技術(shù)領(lǐng)域，我們同樣也存在著共性?！?/p>

　　蔡澈還指出，未來(lái)該公司可能會(huì)將合作范圍擴(kuò)展至其他領(lǐng)域，這種合作最有可能從下一代電池開(kāi)始。

　　2014年4月，戴姆勒曾宣布，將從合作伙伴贏創(chuàng)工業(yè)集團(tuán)手中收購(gòu)兩家合資電池制造商Li-Tec及Deutsche ACCUmotive所有股權(quán)，完成收購(gòu)之后，戴姆勒將成為這兩家電池制造商的唯一股東。此舉也被視為戴姆勒擴(kuò)產(chǎn)鋰離子電池的前期工作。

[責(zé)任編輯：陳語(yǔ)]

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