圖片來源：EUR

8月5日，澳大利亞鋰礦商歐洲鋰業(yè)有限公司（European Lithium Ltd.簡稱“EUR”）宣布，公司已與歐洲汽車制造商寶馬（BMW）簽署了一份非約束性諒解備忘錄（MoU），以確保EUR第一批電池級氫氧化鋰（LiOH）的出口。

根據(jù)諒解備忘錄，EUR和寶馬將共同協(xié)商合適的商業(yè)條款，以便寶馬購買EUR生產(chǎn)的LiOH。EUR授予寶馬購買從已確定資源中生產(chǎn)的100%LiOH的優(yōu)先權(quán)。

如果雙方同意簽訂有約束力的合同，寶馬將向EUR支付1500萬美元的預付款，該筆預付款將用于鋰礦項目的開發(fā)與建設(shè)。

據(jù)悉，EUR正專注于開發(fā)其在奧地利全資擁有的Wolfsberg鋰項目，該項目位于奧地利維也納以南270公里的Carinthia。項目包括22個原始勘探許可證和32個重疊勘探許可證，以及奧地利礦業(yè)當局頒發(fā)的11個礦區(qū)的采礦許可證。EUR計劃，該項目將于2025年第一季度開始生產(chǎn)氫氧化鋰（取決于資金、奧地利政府的批準和新冠肺炎疫情的限制）。

另一方面，寶馬集團正加速其電動化進程。在新能源汽車方面，寶馬集團上半年在全球范圍內(nèi)共售出75,891輛寶馬和MINI純電動汽車，實現(xiàn)銷量翻番，同比增長110.3%。另據(jù)寶馬集團規(guī)劃，到2025年底，寶馬將有超過200萬輛全電動汽車上路。

鋰是電動汽車電池的關(guān)鍵成分之一。8月3日，澳洲鋰礦商皮爾巴拉公告稱，第八次鋰精礦拍賣最終成交價為6350美元/噸。據(jù)悉，此次拍賣較2021年首次拍賣上漲5100美元/噸，價格漲幅高達408%，再次回到自拍賣以來的最高價格。

供需錯配，鋰價高企下，車企搶礦漸成趨勢，除了EUR，澳大利亞其它鋰礦商已與多家主要汽車制造商簽署了鋰供應協(xié)議。以Liontown Resources為例，6月29日，Liontown宣布，與福特汽車簽訂了一份5年期協(xié)議，為其在西澳大利亞的新項目開發(fā)奠定了基礎(chǔ)。根據(jù)協(xié)議，Liontown每年將向福特供應至多15萬干公噸（DMT）的鋰輝石精礦，這些鋰輝石精礦將來自Liontown在西澳大利亞的Kathleen Valley項目。另外，福特還將提供3億澳元（2.072億美元）的債務融資，加上該Liontown在2021年12月通過發(fā)行股票籌集了4.63億澳元資金，將為Kathleen Valley項目從開發(fā)到初始生產(chǎn)的整個過程提供資金支持。

除了福特，6月6日，Liontown還與特斯拉簽署了類似的承購協(xié)議。Liontown將于2024年開始向特斯拉供應鋰輝石精礦。特斯拉將在第一年采購10萬DMT的鋰輝石精礦，并在隨后的幾年增加到每年15萬干公噸。