美國(guó)高速公路交通安全管理局（NHTSA）主管Mark Roskind認(rèn)為，自動(dòng)駕駛車(chē)輛能夠挽救車(chē)主的性命。Rosekind于本周三在早前的新聞報(bào)道中提到，需要美國(guó)政府盡快制定可行的新技術(shù)（自動(dòng)駕駛技術(shù)）指導(dǎo)方針。該指南方針的起草已耗時(shí)數(shù)個(gè)月，其旨在為制定汽車(chē)制造商業(yè)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)提供輔助支持，目前各汽車(chē)制造商均在研發(fā)和配置自動(dòng)駕駛技術(shù)。NHTSA希望能夠立即制定出該指導(dǎo)方針的草案，而非等待數(shù)年后正式方案獲得批準(zhǔn)后才予以實(shí)行。

Rosekind認(rèn)為，最好通過(guò)該指導(dǎo)方針與汽車(chē)行業(yè)攜手制定相應(yīng)規(guī)則，這要比耗費(fèi)大量的時(shí)間等起草的指導(dǎo)方針得到通過(guò)更為便捷。他表示：“當(dāng)制定安全法案時(shí)，國(guó)會(huì)對(duì)當(dāng)今的自動(dòng)駕駛技術(shù)一無(wú)所知，而且也不了解該技術(shù)的更新變化有多快?！?/p>

他表示，該指導(dǎo)方針應(yīng)涵蓋以下領(lǐng)域的內(nèi)容：性能標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)方針；美國(guó)各州的政策指南，這樣才能確保制定的規(guī)程內(nèi)容一致；對(duì)新工具進(jìn)行解釋說(shuō)明，NHSTA等權(quán)威機(jī)構(gòu)可能會(huì)采用該工具以便監(jiān)管自動(dòng)駕駛車(chē)輛。Rosekind稱(chēng)該機(jī)構(gòu)想要在夏季前發(fā)布新的指導(dǎo)方針。

NHTSA認(rèn)為自動(dòng)駕駛技術(shù)在減少交通意外死亡人數(shù)方面潛能巨大，因?yàn)檫@類(lèi)事故大多都是駕駛員不當(dāng)操作導(dǎo)致的。Rosekind稱(chēng)：“自動(dòng)駕駛是一個(gè)全新領(lǐng)域，在減少交通意外死亡人數(shù)方面潛力最大，我們希望能夠看到該技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用。”

由于自動(dòng)駕駛技術(shù)日新月異，因此制定相應(yīng)的指導(dǎo)方針就變得至關(guān)重要了。Rosekind稱(chēng)：“半年前，最常被提到的一個(gè)問(wèn)題就是：何時(shí)才能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛技術(shù)？但實(shí)際上該技術(shù)已經(jīng)就位，唯一的問(wèn)題是如何將其配置到車(chē)輛中并確保安全性?！?/p>