蘋果希望使用寶馬電動(dòng)汽車i3作為架構(gòu)基礎(chǔ),但寶馬還沒有同意。

特斯拉有麻煩了 蘋果寶馬要一起生產(chǎn)電動(dòng)車

根據(jù)德國(guó)媒體報(bào)道,蘋果已經(jīng)與寶馬洽談合作,來開發(fā)一款電動(dòng)汽車。

如果傳言是真,蘋果自然很愿意使用寶馬打造的電動(dòng)汽車i3作為其電動(dòng)汽車的構(gòu)架基礎(chǔ)。不過,目前雙方還未達(dá)成任何協(xié)議。

此外,報(bào)道稱,蘋果CEO蒂姆·庫克已經(jīng)拜訪了寶馬位于德國(guó)萊比錫城的工廠。事實(shí)上,庫克在今年2月也前往德國(guó)參觀了數(shù)家公司。

截至目前,蘋果和寶馬公司都未對(duì)此傳聞做出回復(fù),尤其是蘋果,這家公司從未公開承認(rèn)過他們的汽車項(xiàng)目。在本月,寶馬公司經(jīng)理Oliver Zipse曾表示,這家公司愿意與一家科技公司合作,并表示,“我們生活在一個(gè)合作伙伴世界?!?/p>

事實(shí)上,自今年2月份起,外界就開始傳言蘋果有興趣涉足汽車產(chǎn)業(yè)。此前,有媒體報(bào)道稱,蘋果擁有一支由數(shù)百名員工組成的團(tuán)隊(duì)來開發(fā)一個(gè)代號(hào)為“ Project Titan”的項(xiàng)目。盡管目前還無法保證我們是否最終會(huì)看到商業(yè)產(chǎn)品,但是可以肯定的是,這家iPhone生產(chǎn)商對(duì)汽車領(lǐng)域表現(xiàn)出了越來越濃厚的興趣。

事實(shí)上,蘋果已經(jīng)為其他汽車生產(chǎn)商開發(fā)出了一種車載軟件,名為CarPlay,但同時(shí)這家公司的“野心”似乎遠(yuǎn)不止軟件,因?yàn)樗麄円补蛡蛄艘恍碛匈Y深經(jīng)驗(yàn)的汽車公司高管和專家。

而外界對(duì)蘋果Projetc Titan項(xiàng)目的猜測(cè)還遠(yuǎn)不止這些,還包括:

“Project Titan”項(xiàng)目由史蒂夫·扎蒂斯基(Steve Zadesky)負(fù)責(zé),后者幫助蘋果開發(fā)了iPod,也曾是福特公司重要高管。報(bào)道稱,扎蒂斯基曾前往澳大利亞尋找汽車生產(chǎn)商合作。并且,他已經(jīng)組建了一支包含數(shù)百名員工的團(tuán)隊(duì)來參與此項(xiàng)目。此前有蘋果員工向Business Insider網(wǎng)站爆料稱,蘋果正在開發(fā)一款與特斯拉相競(jìng)爭(zhēng)的新產(chǎn)品。

蘋果雇傭了很多汽車領(lǐng)域的硬件專家。9 to 5 Mac網(wǎng)站此前曾曝光了一份蘋果雇傭員工名單,這份名單上的員工在汽車硬件和汽車電池都擁有豐富經(jīng)驗(yàn),其中就包括從事汽車安全系統(tǒng)開發(fā)的羅伯特·高夫(Robert Gough),曾供職于特斯拉公司的約翰·艾爾蘭(John Ireland),前福特公司混合動(dòng)力引擎工程師大衛(wèi)·佩爾奈(David Perner)。

蘋果之前也被一家汽車電池公司告上法庭,后者指控蘋果采用不正當(dāng)手段挖走他們的工程師。另外,蘋果最近還雇傭了前么菲亞特-克萊斯勒高管道格·貝茨(Doug Betts)。

越來越多業(yè)內(nèi)人士都認(rèn)為蘋果在開發(fā)汽車項(xiàng)目。Fiat-Chrysler公司CEO曾表示,蒂姆·庫克對(duì)汽車行業(yè)非常感興趣,他曾與庫克以及其他兩家公司特斯拉和谷歌進(jìn)行了一次非常重要的會(huì)議。

蘋果高管表現(xiàn)出的興趣。在今年5月Re/code科技會(huì)議上,蘋果高管杰夫·威廉姆斯(Jeff Williams)在被問及這家公司目前正在挖掘產(chǎn)業(yè)機(jī)會(huì)時(shí),他表示,汽車也將最終成為移動(dòng)設(shè)備。蘋果首席設(shè)計(jì)師 喬納森·艾維(Jony Ive)多年以來都在抱怨美國(guó)汽車,甚至喬布斯在世的時(shí)候都表示希望能夠打造一款汽車。他曾對(duì)《紐約時(shí)報(bào)》表示,“如果我有足夠多的精力,我將會(huì)開發(fā)出一款蘋果汽車來取代底特律汽車廠商?!?/p>

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