德國汽車制造商奧迪、寶馬和戴姆勒已經(jīng)原則上同意以略高于25億歐元（約合170億人民幣元）的價(jià)格收購諾基亞的數(shù)字地圖服務(wù)HERE。
國外媒體援引知情人士稱，德國汽車制造商奧迪、寶馬和戴姆勒已經(jīng)原則上同意以略高于25億歐元（約合170億人民幣元）的價(jià)格收購諾基亞的數(shù)字地圖服務(wù)HERE。
諾基亞近段時間一直在跟這三家德國汽車制造商就HERE地圖的出售問題進(jìn)行獨(dú)家洽談。
這三家汽車廠商計(jì)劃全資收購諾基亞HERE地圖，然后邀請其他汽車廠商入股。HERE的高清晰度實(shí)時數(shù)字地圖被視為無人駕駛汽車和未來的各種汽車安全系統(tǒng)所必須的核心技術(shù)。
該知情人士表示：“這些汽車廠商的目標(biāo)是讓HERE地圖成為人人可以使用的開放平臺。最終的協(xié)議可能會在幾天后簽署。”
這三家汽車公司擊敗了幾家私募股權(quán)投資者和幾個星期前退出競爭的Uber。
分析人士稱，幾家大型汽車廠商將在2020年左右推出可以在公共道路行駛的無人駕駛汽車，數(shù)字地圖業(yè)務(wù)屆時也將迅速增長。
目前在數(shù)字地圖市場居領(lǐng)先地位的有諾基亞HERE地圖、荷蘭的TomTom和谷歌(微博)地圖。諾基亞HERE地圖聲稱80%的汽車廠商都是其客戶。
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