據(jù)汽車(chē)資訊網(wǎng)站autoevolution報(bào)道，印度汽車(chē)制造商兼技術(shù)巨頭馬恒達(dá)集團(tuán)計(jì)劃進(jìn)軍電動(dòng)汽車(chē)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)領(lǐng)域，制造自己的自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車(chē)。

馬恒達(dá)集團(tuán)CEO阿南德·馬恒達(dá)（Anand Mahindra）在Formula E電動(dòng)方程式比賽英國(guó)倫敦站透露了該消息。他表示集團(tuán)下的多個(gè)公司之間將會(huì)共享技術(shù)，為智能移動(dòng)研發(fā)多款產(chǎn)品，其中包括自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車(chē)。馬恒達(dá)集團(tuán)的一個(gè)團(tuán)隊(duì)參加了Formula E電動(dòng)方程式比賽。

除生產(chǎn)汽車(chē)外，馬恒達(dá)集團(tuán)還擁有印度最大的技術(shù)公司之一。CEO阿南德·馬恒達(dá)希望充分利用本集團(tuán)內(nèi)資源，研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)，并以馬恒達(dá)品牌銷(xiāo)售。馬恒達(dá)集團(tuán)旗下?lián)碛须p龍和賓尼法利納品牌，這使得它不僅成為印度本土市場(chǎng)的巨頭，更在國(guó)際汽車(chē)行業(yè)占有一席之地。馬恒達(dá)執(zhí)行董事帕萬(wàn)·戈恩卡（Pawan Goenka）已經(jīng)確認(rèn)，為馬恒達(dá)品牌研發(fā)的自動(dòng)駕駛技術(shù)未來(lái)也會(huì)為其他品牌所應(yīng)用。

談到馬恒達(dá)在Formula E電動(dòng)方程式比賽中的參與情況，帕萬(wàn)·戈恩卡用“催化劑”形容，能加速電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和電池技術(shù)的發(fā)展。盡管馬恒達(dá)目前的產(chǎn)品已包括電動(dòng)汽車(chē)，但仍有發(fā)展空間，畢竟馬恒達(dá)期望追上行業(yè)領(lǐng)袖特斯拉。與此同時(shí)，馬恒達(dá)也在準(zhǔn)備進(jìn)入自動(dòng)駕駛汽車(chē)領(lǐng)域，并擴(kuò)大電動(dòng)汽車(chē)車(chē)型。樂(lè)視賈躍亭投資的法拉第未來(lái)公司也有此追求，這一美國(guó)品牌最大的希望就是打敗特斯拉。