在降價策略刺激下，特斯拉銷量大增。

7月3日，特斯拉發(fā)布第二季度全球生產(chǎn)及交付報告。2023年第二季度，特斯拉共生產(chǎn)479,700輛電動車，同比增長約86%，交付466,140輛電動車，同比增長約83%。

其中，第二季度，Model S和Model X車型的產(chǎn)量為19,489輛，交付量為19,225輛；Model 3和Model Y的產(chǎn)量為460,211輛，交付量為446,915輛。

此外，7月1日，特斯拉在其官方微博宣布，用戶購買全新Model S/X兩款車型現(xiàn)車，可享受3.5萬至4.5萬元不等的優(yōu)惠福利。據(jù)悉，優(yōu)惠后，Model S起售價為77.39萬元、Model X起售價為86.39萬元。

電池網(wǎng)注意到，1月6日，國產(chǎn)特斯拉全系降價，最高降幅達4.8萬元，其中Model 3起售價降至22.99萬元，Model Y起售價降至25.99萬元，兩款車型價格均創(chuàng)下史上新低。

此后，特斯拉也先后進行了幾次微漲，但價格依舊低于年初降價前?！　　　?/p>

值得注意的是，此前，在公司一季度財報發(fā)布后，特斯拉方面曾表示，預(yù)計公司車輛成本將持續(xù)降低，原因包括新工廠生產(chǎn)效率的提高和物流成本的降低等，公司產(chǎn)品定價也將繼續(xù)因多重因素而上下波動。