印度自2015年起開始規(guī)劃太陽(yáng)能專案競(jìng)標(biāo),并于今年正式納入儲(chǔ)能系統(tǒng)案。 在印度項(xiàng)目中,Skypower將提供在公共事業(yè)規(guī)模太陽(yáng)能項(xiàng)目開發(fā)方面的多年經(jīng)驗(yàn),而比亞迪則提供其環(huán)保電池儲(chǔ)存技術(shù)??死锉硎?,之所以看重與比亞迪的合作,不僅因?yàn)楹笳哂袃?yōu)秀的管理團(tuán)隊(duì),更是因?yàn)檎J(rèn)同彼此的愿景。雙方已經(jīng)于5月簽署合作協(xié)議,目前細(xì)節(jié)尚未透露。

加拿大最大的太陽(yáng)能開發(fā)商CEO:愛比亞迪勝過特斯拉

2016年6月23日,加拿大最大的太陽(yáng)能開發(fā)商Skypower的創(chuàng)始人兼CEO克里·阿德勒(Kerry Adler)在紐約接受騰訊財(cái)經(jīng)專訪時(shí)表示,中國(guó)是太陽(yáng)能產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)頭羊,不僅引領(lǐng)技術(shù)革新,而且預(yù)計(jì)未來(lái)會(huì)有更多中國(guó)企業(yè),在全球進(jìn)行太陽(yáng)能領(lǐng)域投資。 克里是在參加2016年聯(lián)合國(guó)全球契約領(lǐng)導(dǎo)人峰會(huì)時(shí)接受專訪的。在這場(chǎng)峰會(huì)上,克里被表彰為2016年聯(lián)合國(guó)全球契約“全球性目標(biāo)”推進(jìn)先鋒。

在聯(lián)合國(guó)全球契約組織的表彰語(yǔ)中寫道,“克里是氣候變化的積極倡導(dǎo)者,尤其在清潔能源問題上。他成立了實(shí)施公共事業(yè)規(guī)模太陽(yáng)能項(xiàng)目的最大公司之一——Skypower, 致力于讓目前生活在能源匱乏困境中的13億人口,獲得平價(jià)可再生能源。以克里為首的領(lǐng)導(dǎo)層可謂企業(yè)行善的典型?!?/p>

在獲得該表彰之后,克里對(duì)騰訊財(cái)經(jīng)表示,每個(gè)人都可以為世界的可持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn),關(guān)鍵是專注。而Skypower本身的經(jīng)驗(yàn)也驗(yàn)證了,企業(yè)可以實(shí)現(xiàn)商業(yè)成功和社會(huì)服務(wù)的雙重目標(biāo)。對(duì)于太陽(yáng)能產(chǎn)業(yè)的未來(lái)發(fā)展,克里坦言,中國(guó)企業(yè)將承擔(dān)領(lǐng)頭羊的責(zé)任。

“無(wú)論是設(shè)備供應(yīng)還是質(zhì)量,目前的中國(guó)太陽(yáng)能企業(yè)都走在前列?!笨死铩ぐ⒌吕諏?duì)騰訊財(cái)經(jīng)表示,中國(guó)太陽(yáng)能技術(shù)革新令人矚目。他曾在兩周前到訪中國(guó)深圳,并親眼所見建在山坡上的一整片太陽(yáng)能板,“中國(guó)企業(yè)的創(chuàng)造性,令人影響深刻” 。

Skypower精心選擇了中國(guó)合作伙伴——比亞迪。今年5月,Skypower宣布與比亞迪攜手競(jìng)投印度750兆瓦光伏項(xiàng)目,共同拓展印度市場(chǎng)。印度自2015年起開始規(guī)劃太陽(yáng)能專案競(jìng)標(biāo),并于今年正式納入儲(chǔ)能系統(tǒng)案。 在印度項(xiàng)目中,Skypower將提供在公共事業(yè)規(guī)模太陽(yáng)能項(xiàng)目開發(fā)方面的多年經(jīng)驗(yàn),而比亞迪則提供其環(huán)保電池儲(chǔ)存技術(shù)??死锉硎?,之所以看重與比亞迪的合作,不僅因?yàn)楹笳哂袃?yōu)秀的管理團(tuán)隊(duì),更是因?yàn)檎J(rèn)同彼此的愿景。雙方已經(jīng)于5月簽署合作協(xié)議,目前細(xì)節(jié)尚未透露。

本周時(shí)逢美國(guó)電動(dòng)車企業(yè)特斯拉(TeslaMotors)宣布將出價(jià)28億美元收購(gòu)全美最大的家用太陽(yáng)能板制造商太陽(yáng)城公司(SolarCity),意欲打造垂直一體化的能源企業(yè)。問及對(duì)這項(xiàng)收購(gòu)以及對(duì)兩家美國(guó)太陽(yáng)能公司的看法,克里仍力挺中國(guó)合作伙伴,“我十分尊重太陽(yáng)城公司在推廣太陽(yáng)能方面做出的努力。這是個(gè)系統(tǒng)性的工程。至于對(duì)電動(dòng)車的看法,我開過特斯拉,也開過比亞迪。我想,我會(huì)給自己買比亞迪。”

談及未來(lái)太陽(yáng)能領(lǐng)域投資趨勢(shì),克里·阿德勒表示,目前太陽(yáng)能仍是當(dāng)今最有前景的投資之一,“三年前太陽(yáng)能板只有5百萬(wàn)或1千萬(wàn)瓦,而現(xiàn)在Skypower計(jì)劃投資的超級(jí)太陽(yáng)能部件(super solar parts),預(yù)計(jì)能達(dá)到5億瓦或10億瓦的”。克里介紹道,該超級(jí)太陽(yáng)能板的占地面積會(huì)達(dá)到5000到6000英畝,并邀請(qǐng)中國(guó)企業(yè)加入投資,“我們希望在未來(lái)幾個(gè)月,會(huì)有中國(guó)的公司、投資基金或是發(fā)展銀行加入我們對(duì)超級(jí)太陽(yáng)能部件的投資中?!?/p>

目前,總部位于加拿大的Skypower已經(jīng)將業(yè)務(wù)拓展到全球36個(gè)國(guó)家和地區(qū)。最青睞的投資地是東南亞,特別是印度、孟加拉國(guó)和巴基斯坦。在其他太陽(yáng)能熱門投資地區(qū),包括南美、中美或是墨西哥也均有業(yè)務(wù)涉及。

[責(zé)任編輯:張倩]

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