據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道,日本日產(chǎn)汽車近期準(zhǔn)備與三菱汽車合作,在“輕自動(dòng)車”(輕型汽車)的基礎(chǔ)上,共同開發(fā)生產(chǎn)輕型電動(dòng)汽車。新產(chǎn)品計(jì)劃于2016年正式上市。

日本電動(dòng)汽車發(fā)展“輕”裝上陣:日產(chǎn)、三菱合作開發(fā)輕型電動(dòng)車

據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道,日本日產(chǎn)汽車近期準(zhǔn)備與三菱汽車合作,在“輕自動(dòng)車”(輕型汽車)的基礎(chǔ)上,共同開發(fā)生產(chǎn)輕型電動(dòng)汽車。新產(chǎn)品計(jì)劃于2016年正式上市。

“輕自動(dòng)車”(輕型汽車)是日本特有的一個(gè)車輛技術(shù)規(guī)格。根據(jù)日本《道路運(yùn)輸車輛法》規(guī)定,所謂“輕自動(dòng)車”(輕型汽車)是指外形尺寸在長(zhǎng)3.4m /寬1.48m/高2.0m以內(nèi)、發(fā)動(dòng)機(jī)排量在0.66升以下的汽車。在汽車向小型化、輕量化、電子化發(fā)展,以及人們用車習(xí)慣和理念發(fā)生深刻變化的今天,日本的輕型汽車得到了快速發(fā)展。根據(jù)日本國(guó)土交通省網(wǎng)站公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)字,到2014年4月底,日本國(guó)內(nèi)汽車保有總量為8032萬(wàn)臺(tái),其中的“輕自動(dòng)車”(輕型汽車)的保有量占比超過1/3,達(dá)到3120.5萬(wàn)臺(tái),占汽車總保有量的38.85%。

如今,隨著電動(dòng)汽車潮流的到來(lái),在雄厚的“輕自動(dòng)車”(輕型汽車)基礎(chǔ)上,發(fā)展更加安靜和節(jié)能環(huán)保的輕型電動(dòng)車,已經(jīng)被日本列為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要目標(biāo),并在財(cái)稅等方面給予了支持。

目前,在考慮國(guó)家補(bǔ)助金補(bǔ)貼的情況下(74萬(wàn)日元,約折合人民幣4.46萬(wàn)元),輕型電動(dòng)車的銷售價(jià)格已經(jīng)能夠控制在150萬(wàn)日元以內(nèi)(約折合人民幣9.03萬(wàn)元),低于市場(chǎng)上燃油輕自動(dòng)車的價(jià)格。此外加上輕自動(dòng)車所享受的稅收優(yōu)惠,以及百公里150日元(約合人民幣9元)的電費(fèi)優(yōu)勢(shì)(普通輕自動(dòng)車百公里油耗4.5L,油費(fèi)756日元,約合人民幣45.5元),輕型電動(dòng)車在日本已然具備了一定的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

作為目前世界純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化的兩家領(lǐng)先企業(yè),日產(chǎn)自2010年開始到目前已在全世界售出12萬(wàn)輛以上聆風(fēng)(leaf)純電動(dòng)汽車,三菱則在2009年到2014年6月的時(shí)間里,在日本本土賣出i- MiEV系列輕型純電動(dòng)乘用車、小貨車1.5萬(wàn)多輛。兩家公司的合作,將有利于利用各自的技術(shù)優(yōu)勢(shì),盡快推出高性價(jià)比和低使用成本的輕型電動(dòng)車產(chǎn)品。

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