彭博社援引Laurent Abadie的話報道,特斯拉的發(fā)展已日益在歐洲引起關(guān)注,可能會加快電動汽車產(chǎn)業(yè)在歐洲的發(fā)展,特別是一些德國車廠已經(jīng)在試圖趕上。

松下稱與特斯拉合作將刺激歐洲市場鋰電池需求

松下公司歐洲負責(zé)人Laurent Abadie周三表示,公司與特斯拉的合作,預(yù)計將刺激歐洲車廠對鋰電池的需求。

彭博社援引Laurent Abadie的話報道,特斯拉的發(fā)展已日益在歐洲引起關(guān)注,可能會加快電動汽車產(chǎn)業(yè)在歐洲的發(fā)展,特別是一些德國車廠已經(jīng)在試圖趕上。

因此,Laurent Abadie認為,來自歐洲的需求將令松下擴大其在電池領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,目前松下已向包括德國大眾在內(nèi)的廠牌供貨。

松下公司與特斯拉的協(xié)議主要是在美國合作建一座超級鋰電池廠。特斯拉將準備、提供和管理電池工廠,松下負責(zé)生產(chǎn)鋰離子電池,以及投資設(shè)備、機器和其他生產(chǎn)工具。該電池廠將能為50萬輛電動汽車供應(yīng)電池。

在國內(nèi)A股市場上,金瑞科技和新宙邦均與松下有供貨關(guān)系,有望從松下的歐洲市場拓展中獲益。

金瑞科技此前透露,公司為日本松下總部供貨鋰電池正極原材料,而松下向特斯拉供貨的鋰電池使用的是鎳鈷鋁材料做的正極原料,2013年金瑞科技向松下共出口了100多噸鎳鈷鋁二元前驅(qū)體。

新宙邦曾表示,公司與松下、三星SDI在業(yè)務(wù)方面有直接合作,旗下的主要產(chǎn)品包括電容器化學(xué)品和鋰電池化學(xué)品兩大系列。

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