豐田汽車中國(guó)公司日前發(fā)布訃告，豐田汽車最高顧問(wèn)，曾任豐田汽車社長(zhǎng)的豐田英二于9月17日因心力衰竭在豐田公司所在的愛(ài)知縣豐田市醫(yī)院去世，享年100歲。

豐田英二從豐田汽車創(chuàng)業(yè)期開(kāi)始就投入其中，在豐田汽車的發(fā)展中始終起著至關(guān)重要的決定性作用。他曾決定和美國(guó)通用汽車合作，在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)汽車，打造了豐田國(guó)際化的基礎(chǔ)。雖然豐田英二早已從豐田汽車的領(lǐng)導(dǎo)層引退，但他始終被作為豐田汽車公司的精神支柱。

豐田英二出身顯赫，他是豐田集團(tuán)創(chuàng)始人豐田佐吉的侄子， 1936年從東京帝大，也就是現(xiàn)為的東京大學(xué)工學(xué)部畢業(yè)后，豐田英二進(jìn)入豐田自動(dòng)織機(jī)制作所工作。第2年，豐田汽車的前身豐田汽車工業(yè)從豐田自動(dòng)織機(jī)制作所剝離后，英二作為豐田汽車創(chuàng)始人豐田喜一郎，也就是現(xiàn)任豐田社長(zhǎng)豐田章男的祖父的左膀右臂，參與了日本國(guó)產(chǎn)汽車的開(kāi)發(fā)。1967年，豐田英二成為豐田史上的第5位社長(zhǎng)。

豐田英二在任社長(zhǎng)期間，正值日本經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)期，他構(gòu)筑了量產(chǎn)體制，確立了提高生產(chǎn)效率的精益生產(chǎn)方式，杜絕生產(chǎn)環(huán)節(jié)中出現(xiàn)的各種浪費(fèi)，將豐田打造為全球數(shù)一數(shù)二的汽車廠商。1983年為解決日美汽車摩擦，他決定與美國(guó)通用合資在美國(guó)生產(chǎn)汽車，打造了豐田國(guó)際化的基礎(chǔ)。也正是以“車到山前必有路，有路必有豐田車”這句當(dāng)年堪稱絕妙的廣告詞為敲門磚，豐田汽車在豐田英二的帶領(lǐng)下，進(jìn)入了中國(guó)市場(chǎng)。

豐田英二在日本經(jīng)濟(jì)界廣受尊重，他創(chuàng)辦了豐田財(cái)團(tuán)、豐田工業(yè)大學(xué)和國(guó)際經(jīng)濟(jì)研究所，使豐田汽車成為一個(gè)不只是制造好汽車，而且對(duì)日本社會(huì)乃至世界都作出相應(yīng)貢獻(xiàn)的著名企業(yè)。

豐田英二曾就任日本經(jīng)團(tuán)連副會(huì)長(zhǎng)、日本汽車工業(yè)會(huì)最高顧問(wèn)等要職。1994年9月繼本田宗一郎之后，成為第2位獲得“美國(guó)汽車殿堂”大獎(jiǎng)的日本人。