除了美國之外,世界各國航空公司正在陸續(xù)將三星GalaxyNote 7列為禁品。新加坡航空10日也宣布,禁止持有三星GalaxyNote 7手機的旅客在航程中開啟電源與充電,也不接受托運。韓國交通部10日也發(fā)表類似聲明。

據(jù)韓國SBS電視臺11日報道,自從美國航空安全監(jiān)管部門禁止乘客在飛機飛行時使用三星GalaxyNote 7手機后,包括韓國、日本、新加坡等10個國家和地區(qū)都宣布類似規(guī)定。對此,三星相關(guān)負責人11日告訴《環(huán)球時報》,三星韓國總部已經(jīng)敦促消費者暫時不要使用GalaxyNote 7,并盡快更換。目前,三星還未收到中國相關(guān)部門禁止飛機乘客使用三星GalaxyNote 7的消息。

多國飛機禁用三星Note 7 中國所用電池暫無危險

《韓國經(jīng)濟》11日報道稱,美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)近日發(fā)布聲明,強烈建議旅客不要在班機上使用三星GalaxyNote 7以及為這款手機充電,也不要將它放在托運行李中。

除了美國之外,世界各國航空公司正在陸續(xù)將三星GalaxyNote 7列為禁品。新加坡航空10日也宣布,禁止持有三星GalaxyNote 7手機的旅客在航程中開啟電源與充電,也不接受托運。韓國交通部10日也發(fā)表類似聲明。

手機中國聯(lián)盟秘書長王艷輝11日在接受《環(huán)球時報》記者采訪時表示,由于在制造時過度追求節(jié)省成本,三星Note 7的電池爆炸比率很高,且容易起火,給航空公司帶來很大風險,被禁實在情理之中。不過,在中國的三星使用的是不同的電池,理論上是安全的,因此中國的航空公司未來應(yīng)該也不會禁止使用三星Note 7。

隨著各國政府先后宣布對發(fā)生爆炸的三星Note 7手機采取強硬措施,相關(guān)丑聞?wù)綕L越大。

此前,被三星電子寄予厚望的GalaxyNote 7手機陷入危機,而最大的受益者無疑是美國蘋果公司,目前三星和蘋果位居世界智能手機市場前兩位。韓國電子業(yè)內(nèi)人士認為,三星GalaxyNote 7手機的潛在消費者有可能轉(zhuǎn)向蘋果iPhone7。(環(huán)球時報/高石 王偉 白云怡)

[責任編輯:張倩]

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