據(jù)日本能源環(huán)境網(wǎng)6月21日報(bào)道，New Mobility Concept獲得認(rèn)證后，便可在不降低安全及環(huán)保性能等條件下，在公路上行駛。該車將由日本獨(dú)立行政法人都市再生機(jī)構(gòu)(UR都市機(jī)構(gòu))負(fù)責(zé)運(yùn)營。

超小型交通工具指的是轉(zhuǎn)彎靈活、可用作在城市及地區(qū)內(nèi)的輕便移動(dòng)手段、比輕型汽車更小的雙座車輛。作為環(huán)保性能出色的新型交通工具備受期待，國土交通省于1月創(chuàng)設(shè)了《超小型交通工具認(rèn)證制度》?？稍诠飞闲旭偟臈l件是，不在高速公路上行駛、僅在已采取交通安全及道路通暢措施的場所行駛等。

日本超小型交通工具認(rèn)證制度的申請者為地方公共團(tuán)體、或者由地方公共團(tuán)體組織的協(xié)會(huì)，此次是神奈川縣提出了認(rèn)證申請。UR都市機(jī)構(gòu)將在神奈川縣及日產(chǎn)的協(xié)助下，在對橫濱市內(nèi)及橫須賀市內(nèi)該機(jī)構(gòu)掌管的租賃住宅(住宅區(qū))進(jìn)行巡回管理的業(yè)務(wù)中，作為移動(dòng)工具使用獲得認(rèn)證的New Mobility Concept。

日產(chǎn)的New Mobility Concept是配備鋰離子電池的雙座車輛，尺寸為長234厘米、寬119厘米、高145厘米，車輛重量為470公斤。最高時(shí)速為80公里。關(guān)東運(yùn)輸局將超小型交通工具作為公共交通輔助手段，為了提供可滿足多種需求的服務(wù)，將進(jìn)一步推動(dòng)其普及及創(chuàng)造相關(guān)產(chǎn)業(yè)。