據(jù)路透社報道，德國總理默克爾近日表示，該國政府正在研究對電動車給予更大支持的方案，以便到本十年末能夠?qū)崿F(xiàn)100萬輛保有量的目標(biāo)，具體的計劃將在年底前確定。

　　德國政府目前為止仍未對電動車進行補貼以促進銷量，目前政府所采取的措施是：為零排放車輛的車主提供稅收減免，并且為此投入了15億歐元(約合16.9億美元)的資金支持。

　　歐洲挪威以及荷蘭等國為了促進銷量，均為電動車提供了較大的優(yōu)惠支持，但德國仍然面臨著電動車購車成本較高、充電設(shè)施缺乏以及油價較低沖擊電動車銷量的狀況。

　　默克爾稱，雖然政府已經(jīng)做了一些事情，但德國除了提供更多的支持沒有別的選擇。

　　汽車行業(yè)曾預(yù)測電動車技術(shù)可能擠占傳統(tǒng)動力車市場份額，但實際銷量并未達到預(yù)期。去年德國電動車累計銷量為1.9萬輛，普華永道的調(diào)查顯示，消費者希望能夠在購買電動車時獲得更多的經(jīng)濟支持以支付額外的費用。

　　戴姆勒CEO蔡澈Dieter Zetsche透露，汽車行業(yè)代表近日再次向默克爾表示，如果電動車不能在整體汽車銷量中占據(jù)相當(dāng)份額，那么歐盟到2021年將平均排放量標(biāo)準提高到95g/km的目標(biāo)就難以達成。政府需要考慮臨時啟動資金支持來推動電動車的銷量。