《南德意志報》報道，本周一在柏林召開的德國聯(lián)邦政府電動車工作會議上，經(jīng)濟(jì)部長加布里爾(Gabriel)表示，盡管過去幾年電動車推廣取得一定進(jìn)展，但其整體銷售狀況仍不能令人滿意?？偫砟藸?Merkel)也認(rèn)為，電動車的推廣依然任重道遠(yuǎn)，而政府的支持必不可少。她表示，政府將對購買電動車的車主進(jìn)一步提供補(bǔ)貼，這一新措施有望于今年實(shí)施。

　　根據(jù)聯(lián)邦政府的規(guī)劃，截至2020年德國安裝電動發(fā)動機(jī)的汽車應(yīng)達(dá)100萬輛。而德國目前僅有2.2萬輛電動車和10.8萬輛混合動力車，二者合計(jì)占德國車輛總數(shù)的0.6%，這一比例遠(yuǎn)低于預(yù)期。由于德國電動車發(fā)展停滯不前，默克爾在本次會議上提出加大政府支持力度的倡議。

　　本次會議旨在尋找突破德國電動車發(fā)展瓶頸的有效方法。加布里爾認(rèn)為，對企業(yè)用電動車實(shí)行特殊折舊辦法以及鼓勵各級政府部門采購電動車作為公務(wù)用車是較為可行的兩項(xiàng)措施。充電站建設(shè)一直是電動車發(fā)展的難點(diǎn)之一，本次會議上聯(lián)邦政府也對充電基礎(chǔ)設(shè)施及其復(fù)雜的計(jì)費(fèi)體系進(jìn)行了鑒定。在此基礎(chǔ)上，德國聯(lián)邦能源與水力協(xié)會(BDEW)提出了于2017年前新建1萬個充電樁的方案，并建議應(yīng)由國家和企業(yè)界共同出資支持方案實(shí)施。