遠(yuǎn)景動力南卡工廠廠址 圖/遠(yuǎn)景動力

全球電動化轉(zhuǎn)型及綠色發(fā)展下，2023年以來，我國電池新能源產(chǎn)業(yè)海外布局腳步持續(xù)加快。據(jù)外媒最新消息，美國當(dāng)?shù)貢r間6月7日，遠(yuǎn)景動力位于美國南卡羅來納州佛羅倫薩縣的智能電池工廠舉行開工儀式，該工廠規(guī)劃年產(chǎn)能達(dá)到30GWh，將由100%清潔能源驅(qū)動，于2026年投產(chǎn)。 

遠(yuǎn)景動力北美區(qū)總經(jīng)理Jeff Deaton表示："南卡羅來納州智能電池工廠是遠(yuǎn)景動力進(jìn)一步夯實全球化布局的重要一環(huán)。作為全球動力和儲能電池技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者，遠(yuǎn)景動力將持續(xù)引領(lǐng)產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)新，不斷提升全球化產(chǎn)品創(chuàng)新與交付能力，攜手合作伙伴共同加速全球零碳轉(zhuǎn)型?！?/p>

據(jù)悉，該工廠將為寶馬新一代車型配套大圓柱動力電池產(chǎn)品。2022年10月，寶馬集團(tuán)宣布與遠(yuǎn)景動力達(dá)成戰(zhàn)略合作，為將在北美生產(chǎn)的“新世代”提供高能量密度、高續(xù)航、更安全和零碳的電池供應(yīng)。作為行業(yè)較早布局大圓柱電池企業(yè)，遠(yuǎn)景動力結(jié)合15年電池設(shè)計開發(fā)經(jīng)驗，與全球頂尖圓柱專家團(tuán)隊通力合作，開發(fā)出全系列標(biāo)準(zhǔn)化大圓柱產(chǎn)品，產(chǎn)品采用高能量密度長循環(huán)材料體系，通過優(yōu)異的電芯設(shè)計和靈活高效的溫控方案，在確保安全性的同時，進(jìn)一步提升能量密度20%，延長續(xù)航里程30%，支持4C快充要求。產(chǎn)品兼容性強(qiáng)，可滿足不同客戶需求。

據(jù)公開消息統(tǒng)計，近年來，遠(yuǎn)景動力在中國、法國、英國、日本、西班牙和美國等全球多地布局的新工廠都已取得實質(zhì)性進(jìn)展，鄂爾多斯工廠投產(chǎn)后僅一年時間就已完成500萬顆儲能專用電芯的生產(chǎn)；十堰工廠項目于2022年4月正式開工，目前也已正式投產(chǎn)；日本茨城工廠已進(jìn)入設(shè)備安裝調(diào)試階段，英國、法國和美國等地多個生產(chǎn)基地都在加緊建設(shè)中，預(yù)計最快明年將在美國實現(xiàn)儲能電池專用產(chǎn)線的量產(chǎn)。此前，遠(yuǎn)景動力全球CEO松本昌一在接受媒體采訪時表示，預(yù)計到2026年，遠(yuǎn)景動力在全球落地的產(chǎn)能將超過400GWh。

研究機(jī)構(gòu)EVTank分析認(rèn)為，未來十年，鋰離子電池仍然是新能源汽車和儲能領(lǐng)域的主要電池技術(shù)路線。根據(jù)其發(fā)布的《中國新能源汽車行業(yè)發(fā)展白皮書（2023年）》預(yù)測，2030年，全球新能源汽車的銷量將達(dá)到5212.0萬輛；另一方面，隨著雙碳目標(biāo)的推進(jìn)，儲能行業(yè)的發(fā)展也將極大地拉動對鋰離子電池的需求。EVTank預(yù)計到2025年和2030年，全球鋰離子電池的出貨量將分別達(dá)到2211.8GWh和6080.4GWh，其復(fù)合增長率將達(dá)到22.8%。

在此背景下，我國鋰電池企業(yè)海外布局持續(xù)落地，并加速推進(jìn)。據(jù)電池網(wǎng)不完全統(tǒng)計，截至2023年6月8日，包括遠(yuǎn)景動力在內(nèi)，我國鋰電池企業(yè)海外建廠數(shù)量已達(dá)28家（包含電芯、模組PACK工廠），其中，20個工廠公布了規(guī)劃產(chǎn)能，總計超506.5GWh。