據(jù)美國(guó)底特律新聞網(wǎng)6月5日?qǐng)?bào)道，韓國(guó)現(xiàn)代汽車公司近年來一直致力于燃料電池車的研發(fā)，計(jì)劃未來推出電池電動(dòng)車型。 現(xiàn)代ix35燃料電池車 6月5日，現(xiàn)代公司美國(guó)CEO 約翰·克拉夫茨克(John Krafcik)稱，現(xiàn)代計(jì)劃在未來推出一款電池電動(dòng)車。他指出，“目前我們零排放汽車的重點(diǎn)放在燃料電池車上，但我們未

據(jù)美國(guó)底特律新聞網(wǎng)6月5日?qǐng)?bào)道，韓國(guó)現(xiàn)代汽車公司近年來一直致力于燃料電池車的研發(fā)，計(jì)劃未來推出電池電動(dòng)車型。

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現(xiàn)代ix35燃料電池車

6月5日，現(xiàn)代公司美國(guó)CEO 約翰·克拉夫茨克(John Krafcik)稱，現(xiàn)代計(jì)劃在未來推出一款電池電動(dòng)車。他指出，“目前我們零排放汽車的重點(diǎn)放在燃料電池車上，但我們未來一定會(huì)推出一款電池電動(dòng)車?！?

現(xiàn)代汽車公司近年來一直致力于燃料電池的研發(fā)。本周，現(xiàn)代ix35燃料電池跨界車開始在歐洲上市，旗下BlueOn小型電動(dòng)車也在韓國(guó)銷售。

[責(zé)任編輯：梁小婧]

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