據(jù)兩家公司介紹，從2015年到2017年，將逐步推出針對(duì)寶馬和日產(chǎn)汽車的快速充電站?？焖俪潆娬窘ǔ珊?，日產(chǎn)Leaf車便可在充電站進(jìn)行充電，充電站還將為小型汽車提供交流電充電。
寶馬公司(BMW)和日產(chǎn)公司(Nissan)將為電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車建立自己的南非供電系統(tǒng)，即快速充電站，以擴(kuò)大電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車銷售量，同時(shí)意在減少對(duì)南非的環(huán)境污染。
據(jù)兩家公司介紹，從2015年到2017年，將逐步推出針對(duì)寶馬和日產(chǎn)汽車的快速充電站。快速充電站建成后，日產(chǎn)Leaf車便可在充電站進(jìn)行充電，充電站還將為小型汽車提供交流電充電。
寶馬和日產(chǎn)公司表示，盡管南非目前正面臨嚴(yán)重的電力供應(yīng)短缺，但他們的計(jì)劃不會(huì)受到影響。日產(chǎn)公司發(fā)言人Veralda Schmidt表示，該公司也將為其快速充電站尋找可再生能源。
2013年日產(chǎn)在南非推出電動(dòng)Leaf汽車，同期寶馬公司推出其i3和i8車型。相比傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)，電動(dòng)汽車的電池、布線以及冷卻系統(tǒng)成本相對(duì)較高。一些電動(dòng)汽車充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，導(dǎo)致部分期望長(zhǎng)途行車的客戶流失。
電池網(wǎng)微信
