截至2014年,美國經(jīng)濟增長已經(jīng)促使能源相關(guān)產(chǎn)業(yè)的碳排放量連續(xù)兩年增加。這個態(tài)勢是否會繼續(xù)下去呢?

一張圖讓你看懂美國的碳排放量如何再度增加

美國二氧化碳的排放量再次增長,巴拉克?奧巴馬總統(tǒng)對氣候的承諾面臨著潛在挑戰(zhàn)。

根據(jù)美國能源信息管理局本周一發(fā)布的一份報告,2014年,能源相關(guān)的碳排放量盡管增幅不大,但已是連續(xù)兩年增長。

碳排放量經(jīng)過連續(xù)多年下降趨勢之后再次增長,表明美國若要降到預(yù)期排放目標可能不太容易。上個月,美國總統(tǒng)奧巴馬在巴黎舉行的歷史性氣候會談中承諾,到2025年,美國的溫室氣體排放量比起2005年時將要降低26%至28%。那其中80%均為能源相關(guān)的碳排放,其余的則來自于甲烷等氣體。

一張圖讓你看懂美國的碳排放量如何再度增加

2014年6月2日,堪薩斯州雷德菲爾德(Redfield)附近,一列運煤車停在White Bluff火電廠附近。美國總統(tǒng)奧巴馬曾提議制定條例,降低火電廠的碳排放量。

攝影:DANNY JOHNSTON,美聯(lián)社

奧巴馬氣候計劃的基石即為提議制定條例,通過移除燃燒煤炭的設(shè)施來減少發(fā)電廠的碳排放量。然而,他的計劃在國會上遭到了共和黨的激烈反對。除非他的計劃生效,否則,根據(jù)美國能源部能源信息管理局的預(yù)測,接下來兩年中,美國碳排放量仍會繼續(xù)小幅增長。

美國碳排放量之所以出現(xiàn)增長,很大程度上是因為近來美國經(jīng)濟的增長態(tài)勢。從2008年到2012年的五年當中,有四年的時間,由于經(jīng)濟衰退,經(jīng)濟萎縮,人們較少開車出行,碳排放量曾一度下降。與此形成對比的是,2013年,美國GDP增長了2.2個百分點,而碳排放量也隨之增長了2.5個百分點。

另外一個導(dǎo)致碳排放量增長的原因就是煤炭消費的頹勢變緩了。煤炭消費量在經(jīng)歷了幾年的急劇下降之后,2013年出現(xiàn)了猛增,而且2014年也幾乎并未減少。煤炭消費量的波動之所以會影響碳排放量,是因為煤炭燃燒時釋放的二氧化碳要比天然氣高一倍。

不過,美國能源信息管理局卻在去年的數(shù)據(jù)中看到了一些積極的信號。2014年,美國GDP增長了2.4個百分點,與此同時,碳排放量只增長了0.7個百分點。這表明,減少空氣污染并不一定會阻礙經(jīng)濟增長。

美國能源信息管理局碳排放量報告的作者Perry Lindstrom說:“我們能夠彌補大部分經(jīng)濟增長?!彼Q,之所以如此,是因為能源效率提升,且采用了天然氣能更為清潔的能源。他指出,去年美國能源密集度(單位GDP消耗的能源)與碳密集度(每消耗一單位能源產(chǎn)生的碳排放量)均出現(xiàn)了下降,即有所改善。

至于未來會怎樣,他的報告中寫道:“未來的形勢很大程度上取決于天氣、能源及經(jīng)濟因素,也要取決于全國及各州的政策。”

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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