據(jù)智利國有公司Corfo官網(wǎng)消息，授予比亞迪智利公司合格鋰生產(chǎn)商地位，以便其可以獲得電池級(jí)碳酸鋰配額的優(yōu)惠價(jià)格。

比亞迪（002594）在智利Antofagasta地區(qū)的“BYD Chile Lithium Cathode Plant”項(xiàng)目將從SQM Salar獲得11,244噸/年的供應(yīng)直至2030年。該廠的年產(chǎn)量目標(biāo)為5萬噸LiFePO₄（磷酸鐵鋰電池）材料，投資規(guī)模至少達(dá)2.9億美元。工廠將于2025年底前投產(chǎn)。

Corfo介紹稱，比亞迪智利是該國第一家為城市公共交通提供電動(dòng)公交車的公司，這是促進(jìn)電動(dòng)汽車的公共政策的一部分。智利的電動(dòng)公交車車隊(duì)是拉丁美洲最大的，標(biāo)志著該國使用鋰離子電池的零排放公共交通電氣化的里程碑。

有數(shù)據(jù)顯示，整個(gè)南美洲都是鋰資源的焦點(diǎn)戰(zhàn)場，2022年全球的鋰資源總量大概為9,000萬噸，玻利維亞、阿根廷和智利排名前三，資源擁有量分別為2,120萬、1,910萬和970萬噸，三個(gè)國家的鋰資源總量占全球比例達(dá)到了56%，超過了一半。

目前，智利的鋰礦資源為國家所有，實(shí)行特許經(jīng)營，相關(guān)商業(yè)開發(fā)項(xiàng)目需經(jīng)國會(huì)審議批準(zhǔn)，同時(shí)國家礦業(yè)公司有一定管理權(quán)。分析人士認(rèn)為，準(zhǔn)入門檻高且多頭管理制約著相關(guān)礦業(yè)生產(chǎn)。近年來，智利國內(nèi)要求建立政府與私營企業(yè)聯(lián)合體共同開發(fā)鋰礦的呼聲越來越高，這也促使智利政府加快了制定鋰礦資源國家政策的步伐。

4月21日，智利總統(tǒng)博里奇（Gabriel Boric）發(fā)表講話，宣布國家鋰政策：政府將創(chuàng)建100%國有的鋰公司，并創(chuàng)建一家獨(dú)立的國有公司來生產(chǎn)用于制造電動(dòng)汽車電池的金屬，未來的鋰礦特許權(quán)將是公私合作伙伴關(guān)系；政府將在目前的鋰合同于2030年到期之前尋求國家進(jìn)行參與。智利將制定關(guān)于鋰銷售的財(cái)政規(guī)則。

在宣布他期待已久的國家鋰政策時(shí)，博里奇表示，未來的鋰合同將僅作為國家控制的公私合作伙伴關(guān)系發(fā)布。他補(bǔ)充說，政府不會(huì)終止與SQM和Albemarle Corp的現(xiàn)有合同，但會(huì)在合同到期前尋求政府參與。

值得注意的是，早在2017年，比亞迪就通過純電大巴進(jìn)入了智利市場，獲得了良好的市場口碑，隨著比亞迪全球化的快速發(fā)展，比亞迪再次將乘用新能源汽車推向智利市場，滿足當(dāng)?shù)叵M(fèi)者對綠色出行的需求。

2022年12月，比亞迪與當(dāng)?shù)仄嚱?jīng)銷商集團(tuán)ASTARA達(dá)成合作，將為智利市場提供比亞迪新能源乘用汽車產(chǎn)品，同時(shí)在當(dāng)?shù)亻_發(fā)完善的售前和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，滿足消費(fèi)者從購車到售后服務(wù)的一系列需求。

從比亞迪近期公布的業(yè)績來看，比亞迪2022年實(shí)現(xiàn)營收4,240.61億元，同比增長96.2%；實(shí)現(xiàn)凈利潤166.22億元，同比大漲445.86%。2022年，公司新能源汽車?yán)塾?jì)銷量186.35萬輛，同比增長208.64%；動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池裝機(jī)總量約為89.84GWh。

在業(yè)績會(huì)上，談及新能源車企的未來發(fā)展，比亞迪董事長王傳福指出了三大機(jī)會(huì)，做高端品牌便是其一。其余兩點(diǎn)機(jī)會(huì)，王傳福認(rèn)為是持續(xù)深入的新能源汽車市場滲透率以及中國新能源汽車出口。

王傳福指出，只要在中國能“打勝仗”，去國外價(jià)格提升20%也有競爭力，因?yàn)閲鴥?nèi)高度競爭，國外競爭不充分，之前在東南亞最多的是日系車，但現(xiàn)在日系車全面落后了，歐洲和南美的巴西、阿根廷、智利等國家，幾乎沒有本地品牌，這也是中國車企出海的機(jī)會(huì)。

王傳福稱，今年比亞迪將以300萬輛的銷量作為起點(diǎn)，爭取360萬輛。他還定下目標(biāo)：在今年成為“中國第一汽車制造商”。

比亞迪最新銷量數(shù)據(jù)顯示，3月，公司新能源汽車銷量為207,080輛，同比增長97.45%；1-3月，新能源汽車?yán)塾?jì)銷量為552,076輛，同比增長92.81%。至此，比亞迪新能源累計(jì)銷量超390萬輛。

出口方面，比亞迪3月海外銷售新能源乘用車合計(jì)13,312輛。

電池方面，比亞迪3月新能源汽車動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池裝機(jī)總量約為9.891GWh，2023年1-3月累計(jì)裝機(jī)總量約為26.991GWh。