圖片來源：現(xiàn)代汽車

據(jù)外媒報道，4月13日，韓國國土、基礎(chǔ)設(shè)施和交通運輸部公布的數(shù)據(jù)顯示，截至今年3月底，韓國人口總數(shù)為5,200萬，汽車注冊量達(dá)到2,507萬輛，同比增長2.12%，這意味著平均每兩名韓國人中就有一人擁有一輛汽車。

在韓國截至3月底注冊的汽車中，外國汽車品牌注冊量為300萬輛，占韓國汽車注冊量的12%。過去幾年，外國汽車品牌在韓國的注冊量占比一直在上升，從2018年的9.4%上升至2019年的10.2%，2021年進(jìn)一步上升到11.8%。

數(shù)據(jù)顯示，截至3月底，韓國環(huán)保汽車注冊量達(dá)到125萬輛，同比增長7.7%，占韓國汽車注冊量的5%。其中，電動汽車注冊量同比增長74.9%，達(dá)到25.8萬輛；混合動力汽車注冊量同比增長6.7%，達(dá)到96.9萬輛。韓國對電動汽車的普及一直很積極，在現(xiàn)代和起亞電動車型的推動下，該國電動汽車市場份額在2021年底達(dá)到近15%。

但從全球的數(shù)據(jù)來看，韓國的電動汽車保有量占比仍較小。彭博新能源財經(jīng)（BNEF）預(yù)計，2022年6月，全球?qū)⒂?,000萬輛電動汽車（純電動車和混合動力車）上路，而到2022年底，BNEF預(yù)計全球?qū)⒂谐^2,600萬輛電動汽車上路。

此外，韓國國土、基礎(chǔ)設(shè)施和交通運輸部還表示，由于汽車芯片供應(yīng)短缺，韓國今年第一季度汽車注冊量較去年同期下降了12.6%，至39.3萬輛。