目前日本國內(nèi)有500多輛燃料電池汽車,日本政府計劃在2030年之前增加到80萬輛,截至2025年,售價也將從目前的每輛700萬日元以上降至和普通汽車相當(dāng)?shù)?00萬日元。

日本計劃未來15年將燃料電池汽車數(shù)量增至80萬輛

據(jù)NHK報道,日本政府為新一代環(huán)保汽車燃料電池汽車的普及設(shè)定了目標(biāo),計劃使日本國內(nèi)燃料電池汽車的數(shù)量在2030年之前達(dá)到80萬臺。為此,日本將加快相應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),以推動燃料電池汽車的普及。

燃料電池汽車使用清潔能源,運行過程中不產(chǎn)生二氧化碳等廢氣,日本的汽車制造商已經(jīng)開始在日本國內(nèi)市場銷售該類汽車。目前日本國內(nèi)有500多輛燃料電池汽車,日本政府計劃在2030年之前增加到80萬輛,截至2025年,售價也將從目前的每輛700萬日元以上降至和普通汽車相當(dāng)?shù)?00萬日元。

此外,日本政府還計劃加大相關(guān)配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),今后10年內(nèi)將燃料電池汽車的燃料供應(yīng)站擴(kuò)大10倍。

[責(zé)任編輯:陳語]

免責(zé)聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。涉及資本市場或上市公司內(nèi)容也不構(gòu)成任何投資建議,投資者據(jù)此操作,風(fēng)險自擔(dān)!

凡本網(wǎng)注明?“來源:XXX(非電池網(wǎng))”的作品,凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專家、企業(yè)家等資源的稿件,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。

如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在一周內(nèi)進(jìn)行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:119@itdcw.com

電池網(wǎng)微信
燃料電池
加氫站
中國電池網(wǎng)