圖片來源：現(xiàn)代汽車

3月2日，現(xiàn)代汽車在2022年CEO投資者日（CEO Investor Day）上，正式公布中長期電動(dòng)化發(fā)展戰(zhàn)略及財(cái)務(wù)目標(biāo)，加速向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。現(xiàn)代汽車和捷尼賽思（Genesis）計(jì)劃在2030年全球電動(dòng)汽車銷量達(dá)187萬輛，占有率達(dá)到7%。同時(shí)以此為基礎(chǔ)，截至2030年現(xiàn)代汽車將確保電動(dòng)汽車相關(guān)部門營業(yè)利潤率達(dá)到10%以上。

為實(shí)現(xiàn)上述戰(zhàn)略目標(biāo)，現(xiàn)代汽車將從豐富電動(dòng)化產(chǎn)品矩陣、優(yōu)化生產(chǎn)制造能力、強(qiáng)化硬件和軟件競爭實(shí)力多方面進(jìn)行提升。

具體來看，到2030年，現(xiàn)代汽車計(jì)劃推出17款純電動(dòng)車型（現(xiàn)代汽車旗下11款，捷尼賽思旗下6款）。其中，現(xiàn)代汽車將以2021年成功推出的IONIQ（艾尼氪）5為開端，持續(xù)打造由6款SUV、3款轎車、1款輕型商用車和1款創(chuàng)新車型組成的電動(dòng)汽車矩陣，并實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車年銷量達(dá)152萬輛。今年，現(xiàn)代汽車電動(dòng)汽車專屬品牌IONIQ（艾尼氪）旗下的第二款純電動(dòng)車型IONIQ（艾尼氪）6將正式上市，而IONIQ（艾尼氪）7計(jì)劃2024年與公眾見面。

與此同時(shí)，現(xiàn)代汽車還提出了包括捷尼賽思在內(nèi)的中長期電動(dòng)汽車階段銷量目標(biāo)，即2026年達(dá)84萬輛，2030年達(dá)187萬輛。如能達(dá)成該目標(biāo)，現(xiàn)代汽車在全球電動(dòng)汽車市場的占有率將從2021年的3%提高到2030年的7%。

據(jù)介紹，截至2021年，現(xiàn)代汽車和捷尼賽思的電動(dòng)汽車銷量占比為4%，預(yù)計(jì)到2026年提升至17%、2030年提升至36%。這意味著現(xiàn)代汽車正加速向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，同時(shí)也將進(jìn)一步助力其實(shí)現(xiàn)“2045碳中和宣言”目標(biāo)。

為了進(jìn)一步擴(kuò)大電動(dòng)汽車生產(chǎn)、推進(jìn)必需的穩(wěn)定電池采購和電池性能升級，現(xiàn)代汽車制定了“電池綜合戰(zhàn)略”，將采購、研發(fā)、模塊化三方面相結(jié)合。為了滿足到2030年銷售的187萬輛電動(dòng)汽車所搭載的170GWh電池規(guī)模，現(xiàn)代汽車計(jì)劃進(jìn)一步鞏固與全球頂級電池公司的深度合作。同時(shí)在現(xiàn)有的三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池基礎(chǔ)之上，進(jìn)一步豐富電池類型，以應(yīng)對多種市場的需求。另外，現(xiàn)代汽車還計(jì)劃改進(jìn)現(xiàn)有鋰離子電池性能，并集中開發(fā)固態(tài)電池等新一代電池技術(shù)，以提升未來商業(yè)競爭力和成本改善。

此外，現(xiàn)代汽車還將通過降低各系統(tǒng)成本和性能改善來加強(qiáng)產(chǎn)品競爭力。通過這一舉措，現(xiàn)代汽車計(jì)劃截至2030年，將電池能源密度較2021年改善50%且成本降低40%，發(fā)動(dòng)機(jī)重量減輕30%且成本降低35%。同時(shí)，電池系統(tǒng)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化分為9種類型，通過靈活應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)化電池組，能夠更容易應(yīng)對不同車型的需求。而電機(jī)系統(tǒng)經(jīng)過標(biāo)準(zhǔn)化開發(fā)，會(huì)有5種類型，可以滿足每種型號的需求。

在財(cái)務(wù)目標(biāo)方面，現(xiàn)代汽車除了宣布2030年電動(dòng)汽車領(lǐng)域營業(yè)利潤率達(dá)10%或以上、綜合利潤率達(dá)10%外，還計(jì)劃在2022-2030年9年期間共投資95.5萬億韓元用于電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。

在積極推進(jìn)上述電動(dòng)化戰(zhàn)略的同時(shí)，現(xiàn)代汽車還決定，將每款車型銷量從2021年的2萬輛擴(kuò)大到2030年的11萬輛，同時(shí)推進(jìn)生產(chǎn)優(yōu)化及電池成本節(jié)約，階段性地改善營業(yè)利潤。

展望未來，現(xiàn)代汽車表示，將通過不斷提升技術(shù)和產(chǎn)品實(shí)力，加速推進(jìn)電動(dòng)化發(fā)展進(jìn)程，助力實(shí)現(xiàn)其向“智能移動(dòng)出行解決方案供應(yīng)商（Smart Mobility Solution Provider）”轉(zhuǎn)型。