圖片來(lái)源：三星SDI

據(jù)外媒消息，三星SDI已最終敲定了在匈牙利建造第三座電池工廠(chǎng)的投資計(jì)劃。三星SDI正在擴(kuò)建現(xiàn)有的匈牙利第二工廠(chǎng)，預(yù)計(jì)將在9月竣工。

消息人士稱(chēng)，該公司預(yù)計(jì)今年將在整體設(shè)施擴(kuò)建上花費(fèi)超過(guò)6萬(wàn)億韓元（約324億元人民幣），其中超過(guò)1萬(wàn)億韓元（約54億元人民幣）將用于建設(shè)第三工廠(chǎng)。

本月早些時(shí)候，三星電子CEO李在镕視察三星SDI在馬來(lái)西亞的工廠(chǎng)時(shí)表示，盡管經(jīng)濟(jì)低迷導(dǎo)致電動(dòng)汽車(chē)和電池需求下降，但仍需要進(jìn)行大膽的投資。

據(jù)悉，三星SDI在匈牙利建廠(chǎng)，計(jì)劃在2026年至2032年期間為現(xiàn)代汽車(chē)等廠(chǎng)商在歐洲推出的電動(dòng)汽車(chē)供應(yīng)電池。這些電池將采用方形電池設(shè)計(jì)，并使用鎳含量超過(guò)91%的高鎳陰極和含有超過(guò)10%硅的陽(yáng)極，即硅碳納米復(fù)合材料。

值得一提的是，2023年10月23日，三星SDI宣布，將從2026年到2032年的7年內(nèi)，為現(xiàn)代汽車(chē)歐洲工廠(chǎng)的電動(dòng)汽車(chē)供應(yīng)電池。

據(jù)了解，三星SDI與現(xiàn)代汽車(chē)在電動(dòng)車(chē)電池領(lǐng)域簽訂供應(yīng)合同尚屬首次。三星SDI將向現(xiàn)代汽車(chē)供應(yīng)正在開(kāi)發(fā)的第六代方形電池P6。P6是一種通過(guò)將NCA負(fù)極材料中鎳的比例提高到91%，并將專(zhuān)有的硅材料應(yīng)用于負(fù)極材料來(lái)最大化能量密度的產(chǎn)品，P6將在三星SDI的匈牙利工廠(chǎng)生產(chǎn)，并供應(yīng)給現(xiàn)代汽車(chē)的歐洲工廠(chǎng)。

據(jù)此前韓國(guó)研究機(jī)構(gòu)SNE Research發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2023年，全球登記的電動(dòng)汽車(chē)（EV、PHEV、HEV）電池裝車(chē)量約為705.5GWh，同比增長(zhǎng)38.6%。其中，三星SDI以32.6GWh的裝車(chē)量排名第七，同比增長(zhǎng)36.1%。

三星SDI在“韓系三杰”中增長(zhǎng)最快，由于寶馬iX/i4/i7、奧迪Q8 e-Tron和菲亞特500e在歐洲的強(qiáng)勁銷(xiāo)售以及Rivian R1T/R1S和寶馬iX在北美的良好銷(xiāo)售，三星SDI繼續(xù)保持增長(zhǎng)。據(jù)悉，該公司還計(jì)劃在美國(guó)獲得新平臺(tái)和運(yùn)營(yíng)新生產(chǎn)基地。