市場追蹤機構(gòu)SNE Research表示,今年1月份,全球電動汽車電池供應(yīng)量達到13.7GWh,幾乎是去年同期的兩倍。其中,寧德時代的供應(yīng)量為4.3GWh,同比增長166.2%,所占市場份額為31.2%。

LG化學(xué)

圖/LG化學(xué)

3月2日消息,據(jù)國外媒體報道,今年1月份,LG能源解決方案(LG Energy Solution)成全球第二大電動汽車(EV)電池供應(yīng)商,僅次于鋰離子電池制造商寧德時代。

在全球電動汽車電池市場上,排名前五的分別是寧德時代、LG能源解決方案、松下、比亞迪和三星SDI。

在該市場上,韓國動力電池企業(yè)LG化學(xué)(LG Chem)和寧德時代正在爭奪老大地位。為了大力發(fā)展電池業(yè)務(wù),抓住電動汽車電池的發(fā)展機遇,提升公司及股東的價值,LG化學(xué)分拆了其電池業(yè)務(wù)。

市場追蹤機構(gòu)SNE Research表示,今年1月份,全球電動汽車電池供應(yīng)量達到13.7GWh,幾乎是去年同期的兩倍。其中,寧德時代的供應(yīng)量為4.3GWh,同比增長166.2%,所占市場份額為31.2%。

去年12月份,該追蹤機構(gòu)曾表示,去年1-9月,寧德時代的動力電池裝機量為19.2GWh,占總動力電池裝機量(83GWh)的23.1%,位居全球第一,而LG化學(xué)以18.9GWh的裝機量(占總裝機量的22.9%),位居第二位。

緊隨寧德時代之后的是LG能源解決方案,該公司的電動汽車電池出貨量為2.5GWh,同比增長50.6%,但該公司的全球市場份額從去年同期的23.9%下降至18.5%。

據(jù)悉,LG能源解決方案是去年12月份從韓國動力電池企業(yè)LG化學(xué)(LG Chem)分拆出來的一家新公司,專門負責(zé)電池業(yè)務(wù)。分拆后,LG化學(xué)將持有這家新公司100%的股權(quán)。

松下、比亞迪和三星SDI的市場份額分別是15.6%、8.9%、4.8%,分別排名第三、第四和第五。

[責(zé)任編輯:張倩]

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