研究顯示,英國(guó)車主們預(yù)計(jì),到2030年電動(dòng)汽車的數(shù)量在英國(guó)汽車總量中的占比將達(dá)到19%,而柴油車的占比將不足17%。如果這種情況真的發(fā)生,這將意味著消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車的態(tài)度將發(fā)生重大的轉(zhuǎn)變。目前在英國(guó)道路上,電動(dòng)汽車的占比只有不到1%,而柴油車的占比為39%。

特斯拉對(duì)鈷需求有增無減 9-10月動(dòng)力市場(chǎng)增幅明顯

(圖片來源:特斯拉)

據(jù)外媒報(bào)道,一項(xiàng)最新的研究顯示,預(yù)計(jì)到2030年,英國(guó)道路上電動(dòng)汽車的數(shù)量將超過柴油汽車。不過這份來自英國(guó)媒體AA的調(diào)查并未詢問專家的意見,而是對(duì)超過1.2萬名消費(fèi)者發(fā)放了問卷,以了解他們對(duì)2030年英國(guó)汽車市場(chǎng)的看法。

研究顯示,英國(guó)車主們預(yù)計(jì),到2030年電動(dòng)汽車的數(shù)量在英國(guó)汽車總量中的占比將達(dá)到19%,而柴油車的占比將不足17%。如果這種情況真的發(fā)生,這將意味著消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車的態(tài)度將發(fā)生重大的轉(zhuǎn)變。目前在英國(guó)道路上,電動(dòng)汽車的占比只有不到1%,而柴油車的占比為39%。

隨著柴油車型受到媒體、環(huán)保主義者和消費(fèi)者的抨擊,研究顯示其市場(chǎng)占有率預(yù)計(jì)將會(huì)下降。截至2019年12月底,英國(guó)道路上共有將近1300萬輛柴油動(dòng)力汽車,但是本次調(diào)查的對(duì)象預(yù)計(jì),到2030年初時(shí),柴油車的數(shù)量將下降到550萬輛左右。

與此同時(shí),電動(dòng)汽車將被越來越多的人所接受,其數(shù)量預(yù)計(jì)將從2019年12月底的9萬輛左右,增至2030年1月的650萬輛左右。而且,這份調(diào)查預(yù)計(jì),未來受到消費(fèi)者歡迎的不僅僅只有純電動(dòng)汽車。到2030年,插電式混合動(dòng)力汽車的占比將達(dá)到12%左右,而豐田普銳斯等“再生式”或“自充電式”混動(dòng)汽車的市場(chǎng)占有率也將達(dá)到14%。

其他動(dòng)力類型的車輛也將對(duì)英國(guó)市場(chǎng)產(chǎn)生影響。調(diào)查預(yù)計(jì),氫動(dòng)力汽車的占比將達(dá)到5%,“其他燃料”車輛的占比將接近3%。盡管如此,汽油動(dòng)力車型將依然是消費(fèi)者的首選,調(diào)查預(yù)計(jì),2030年時(shí),汽油車的占比將達(dá)到大約3成。

AA總裁Edmund King表示:“未來9年中,電動(dòng)汽車可能會(huì)給我們的駕駛提供強(qiáng)勁的動(dòng)力。很明顯,車主希望擁有電動(dòng)汽車,它在未來將發(fā)揮重要作用。目前一切因素都對(duì)電動(dòng)汽車有利,單次充電的續(xù)航里程正在不斷提高,購(gòu)買和租賃的價(jià)格也變得越來越實(shí)惠,有更多的車型和款式進(jìn)入市場(chǎng),企業(yè)也在對(duì)充電站進(jìn)行投資?!?/p>

[責(zé)任編輯:張倩]

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