據(jù)英國(guó)路透社消息,美國(guó)電動(dòng)車制造商特斯拉公司CEOElon Musk有意與波音公司合作。Elon Musk于1月26日在Twitter上表示,他正在與波音787夢(mèng)幻客機(jī)的總工程師商談。由于787客機(jī)出現(xiàn)了一系列的失靈、

據(jù)英國(guó)路透社消息,美國(guó)電動(dòng)車制造商特斯拉公司CEOElon Musk有意與波音公司合作。Elon Musk于1月26日在Twitter上表示,他正在與波音787“夢(mèng)幻客機(jī)”的總工程師商談。由于787客機(jī)出現(xiàn)了一系列的失靈、漏油與電池起火,被無(wú)限期停飛。

Elon Musk同時(shí)還兼任美國(guó)SpaceX航空公司的CEO。他在Twitter上公開(kāi):有意幫助波音公司,同時(shí)正在與787客機(jī)的總工程師溝通。SpaceX的電池對(duì)于波音公司會(huì)有幫助。Musk在周一給路透社的郵件中表示,“我們的高容量鋰離子電池組都是用于火箭與飛行器,比一般的商務(wù)客機(jī)容量大很多。從海平面氣壓到真空的各種情況下都能夠正常運(yùn)行。我們?nèi)魏斡糜谔厮估妱?dòng)車或SpaceX公司的電池組目前沒(méi)有發(fā)生過(guò)起火的狀況。”

波音公司拒絕證實(shí)目前是否與Elon Musk進(jìn)行談話。波音787客機(jī)的總工程師Mike Sinnett近日向媒體們介紹了787及其電池技術(shù)。Musk于1月18日曾經(jīng)到訪波音公司。

目前美國(guó)與日本相關(guān)部門(mén)分別在調(diào)查兩起夢(mèng)幻客機(jī)電池起火與冒煙的事件。直至問(wèn)題調(diào)查清楚之前,50架波音客機(jī)都必須停飛。

與傳統(tǒng)電池相比,鋰離子電池更加輕質(zhì)與強(qiáng)勁,因此被廣泛應(yīng)用于手機(jī)以及混合動(dòng)力汽車。但如若使用不當(dāng),可能引發(fā)電池起火,甚至是爆炸。根據(jù)電池化學(xué)物質(zhì)成分的差異,危險(xiǎn)性程度會(huì)有差別。

波音787是第一架使用鋰離子電池作為備用與輔助動(dòng)力的客機(jī)。特斯拉Roadster雙門(mén)跑車采用的鋰電池可以使該車0-60英里加速在4秒內(nèi)完成。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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