這三家公司包括汽車電池回收行業(yè)領軍企業(yè)英國Eco－Bat公司、法國的Recylex公司和比利時的Campine公司。另一家美國公司江森自控國際有限公司因告知了歐盟委員會相關情況，被宣布免交罰金。
歐盟調(diào)查顯示，這四家公司在2009年至2012年期間通過協(xié)商形成壟斷聯(lián)盟，通過一致壓低買入價格和抬高賣出價格獲利。
歐盟宣布，Eco－Bat公司需交約3.3千萬歐元罰金，Recylex公司需交約2.7千萬歐元，Campine公司需交近8百萬歐元。
歐盟數(shù)據(jù)顯示，99％歐盟汽車電池都會被回收，每年約回收5.8千萬個汽車電池。
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