根據(jù)協(xié)議,日產(chǎn)汽車將從SK On購(gòu)買20GWh電池,足夠?yàn)?0萬輛電動(dòng)汽車供電,并計(jì)劃在2028年左右開始安裝。

日產(chǎn)汽車

圖片來源:日產(chǎn)汽車

1月25日,據(jù)外媒消息,日產(chǎn)汽車在與本田汽車可能合并之前,決定從SK On采購(gòu)電動(dòng)汽車電池,以提前建立在美國(guó)的供應(yīng)體系。

根據(jù)協(xié)議,日產(chǎn)汽車將從SK On購(gòu)買20GWh電池,足夠?yàn)?0萬輛電動(dòng)汽車供電,并計(jì)劃在2028年左右開始安裝。

消息顯示,日產(chǎn)汽車原本計(jì)劃與SK On組建合資企業(yè),在美國(guó)投資建設(shè)電池工廠。但在與本田汽車展開合并談判的背景下,該公司放棄了新的資本投入。

據(jù)悉,日產(chǎn)此前曾宣布,計(jì)劃到2030財(cái)年在美國(guó)確保60吉瓦時(shí)的電池生產(chǎn)能力。SK On將為日產(chǎn)提供三元鋰電池,以提升電動(dòng)車的續(xù)航能力。同時(shí),日產(chǎn)正在日本研發(fā)成本更低的磷酸鐵鋰電池,計(jì)劃在小型車上搭載磷酸鐵鋰電池,而三元鋰電池則主要供應(yīng)SUV及其他高端車型。

電池網(wǎng)注意到,近日,日產(chǎn)汽車與日本福岡縣和北九州市簽署了選址協(xié)議,將在福岡縣北九州市若松區(qū)的Hibikinada地區(qū)建設(shè)一家生產(chǎn)磷酸鐵鋰(LFP)電池的新工廠。

該工廠年產(chǎn)能為5GWh,預(yù)計(jì)投資1533億日元(約71.56億元人民幣),工廠計(jì)劃于2025年開工建設(shè),預(yù)計(jì)2028年開始運(yùn)營(yíng)。

[責(zé)任編輯:陳語(yǔ)]

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