SK On計(jì)劃研發(fā)高分子—氧化物復(fù)合系和硫化物系兩種全固態(tài)電池,并在2027年和2029年實(shí)現(xiàn)商用化。

圖片來(lái)源:SK On

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來(lái)自SK On的消息顯示,公司近期與韓國(guó)陶瓷技術(shù)院等知名大學(xué)、機(jī)構(gòu)等進(jìn)行的“采用超高速光燒結(jié)技術(shù)的高分子—氧化物復(fù)合系全固態(tài)電池制造工程高度化研究”,已就相關(guān)成果在著名學(xué)術(shù)雜志《ACS Energy Letters》上發(fā)表論文,并就部分成果申請(qǐng)國(guó)外專利。

研究團(tuán)隊(duì)通過(guò)將光能損失最小化的有色無(wú)機(jī)材料應(yīng)用于氧化物電解質(zhì)材料,結(jié)合超高光速燒結(jié)技術(shù),提高固體電解質(zhì)材料的機(jī)械強(qiáng)度,減少材料破碎情況,從而延長(zhǎng)電池壽命。

SK On計(jì)劃研發(fā)高分子—氧化物復(fù)合系和硫化物系兩種全固態(tài)電池,并在2027年和2029年實(shí)現(xiàn)商用化。

此外,1月6日,韓國(guó)研究機(jī)構(gòu)SNE Research公布2024年1-11月全球動(dòng)力電池裝車量最新數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,2024年1-11月,全球動(dòng)力電池裝車量達(dá)785.6GWh,同比增長(zhǎng)26.4%。

韓國(guó)公司方面,2024年1-11月,LGES、SK On、三星SDI裝車量均實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng),總計(jì)裝車量達(dá)155.6GWh,但市場(chǎng)份額為19.8%,較去年同期下降3.5個(gè)百分點(diǎn)。

具體來(lái)看,LGES繼續(xù)保持全球第三位,裝車量為91.4GWh,同比增長(zhǎng)6.9%,市場(chǎng)份額為11.6%。

SK On排名第五,裝車量為35.3GWh,同比增長(zhǎng)11.8%,市場(chǎng)份額為4.5%。

三星SDI排名第七,裝車量為28.9GWh,同比增長(zhǎng)0.1%,市場(chǎng)份額為3.7%。

[責(zé)任編輯:陳語(yǔ)]

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