從回復(fù)的具體內(nèi)容來看，國(guó)家在燃料電池汽車發(fā)展方面，已制定出臺(tái)多項(xiàng)支持政策，包括示范應(yīng)用、技術(shù)攻關(guān)和標(biāo)準(zhǔn)支撐等方面。企業(yè)可根據(jù)自身情況申請(qǐng)相關(guān)政策的支持。

一、燃料電池汽車示范城市群方案成熟一個(gè)實(shí)施一個(gè)

燃料電池汽車作為新能源汽車的一種類型，具有綠色環(huán)保、續(xù)航里程長(zhǎng)等特點(diǎn)，在中遠(yuǎn)途運(yùn)輸、重型卡車替代等方面具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。

2020年4月和9月，財(cái)政部聯(lián)合工信部等先后印發(fā)了《關(guān)于完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》（財(cái)建〔2020〕86號(hào)）、《關(guān)于開展燃料電池汽車示范應(yīng)用的通知》（財(cái)建〔2020〕394號(hào)），將當(dāng)前對(duì)燃料電池汽車的購(gòu)置補(bǔ)貼政策調(diào)整為“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”方式，選擇一部分有基礎(chǔ)、有積極性、有特色的城市群，重點(diǎn)圍繞關(guān)鍵零部件的技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用開展示范期暫定四年。獎(jiǎng)勵(lì)資金由地方和企業(yè)統(tǒng)籌用于燃料電池汽車關(guān)鍵核心技術(shù)產(chǎn)業(yè)化、人才引進(jìn)及團(tuán)隊(duì)建設(shè)，以及新車型、新技術(shù)的示范應(yīng)用等。

今年4月份，財(cái)政部等5部門下發(fā)通知，擬將京滬粵冀豫等地納入燃料電池汽車示范應(yīng)用城市群。

關(guān)于示范城市群的選擇，將采取地方自愿申報(bào)、專家綜合評(píng)審方式確定。申報(bào)城市應(yīng)打破行政區(qū)域限制，在全國(guó)范圍內(nèi)選擇產(chǎn)業(yè)鏈上優(yōu)秀企業(yè)所在城市進(jìn)行聯(lián)合，形成產(chǎn)業(yè)鏈條各環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合態(tài)勢(shì)。

目前，燃料電池汽車示范城市群申報(bào)和評(píng)審工作正在按計(jì)劃開展，財(cái)政部等部委將按照方案成熟一個(gè)實(shí)施一個(gè)的原則，重點(diǎn)支持基礎(chǔ)好、資金落實(shí)到位、計(jì)劃目標(biāo)明確、應(yīng)用場(chǎng)景清晰、政策制度有保障的城市群。

二、燃料電池汽車可享受車輛購(gòu)置稅和車船稅優(yōu)惠

一是2020年4月，將購(gòu)置新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅的優(yōu)惠政策延至2022年底。

二是明確對(duì)新能源車船免征車船稅，并結(jié)合國(guó)家對(duì)節(jié)能減排工作的要求以及節(jié)能、新能源車船國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)體系完善情況，不斷研究完善該項(xiàng)政策，分別于2015年和2018年對(duì)享受車船稅優(yōu)惠的新能源車船的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了更新和調(diào)整。

購(gòu)置使用燃料電池汽車符合條件的，可按照上述規(guī)定享受車輛購(gòu)置稅和車船稅優(yōu)惠。

三、多項(xiàng)財(cái)稅政策支持燃料電池汽車技術(shù)攻關(guān)

在技術(shù)攻關(guān)方面，中央財(cái)政通過國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“新能源汽車”、“可再生能源與氫能技術(shù)”等重點(diǎn)專項(xiàng)，積極支持汽車及零部件相關(guān)領(lǐng)域科研工作。

此外，中央財(cái)政還將從以下幾個(gè)方面支持相關(guān)領(lǐng)域科技創(chuàng)新：

一是通過中央財(cái)政科技計(jì)劃（專項(xiàng)、基金等），對(duì)相關(guān)科研活動(dòng)進(jìn)行支持，符合條件的高校、科研院所、企業(yè)等可按程序申報(bào)項(xiàng)目開展相關(guān)研究。

二是通過基本運(yùn)行經(jīng)費(fèi)、基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)、國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)等加大對(duì)相關(guān)領(lǐng)域中央級(jí)科研院所、國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室支持力度，支持其改善科研基礎(chǔ)條件，自主開展研究等。相關(guān)單位可根據(jù)國(guó)家戰(zhàn)略部署和行業(yè)發(fā)展需要等自主開展科研工作。

三是創(chuàng)新支持方式。采用“先實(shí)施、后撥款”的資助模式，由企業(yè)等創(chuàng)新主體先行投入并開展各類科技活動(dòng)，通過驗(yàn)收后再給予補(bǔ)助，引導(dǎo)企業(yè)真正成為技術(shù)創(chuàng)新決策、研發(fā)投入、科研組織和成果轉(zhuǎn)化的主體。

還有專項(xiàng)支持渠道：產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造和制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展專項(xiàng)等渠道支持企業(yè)加強(qiáng)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展。

四、國(guó)家鼓勵(lì)建設(shè)燃料電池汽車相關(guān)檢驗(yàn)檢測(cè)中心

“十三五”時(shí)期，市場(chǎng)監(jiān)管總局批準(zhǔn)建設(shè)了新能源汽車、車用動(dòng)力電池等6家國(guó)家產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)中心，為我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展提供了有力的技術(shù)支撐。

2021年3月，市場(chǎng)監(jiān)管總局印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)國(guó)家質(zhì)檢中心管理的意見》（國(guó)市監(jiān)檢測(cè)發(fā)〔2021〕16號(hào)），進(jìn)一步明確了國(guó)家產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)中心建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。市場(chǎng)監(jiān)管總局鼓勵(lì)符合條件的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)，在有關(guān)行政主管部門或地方政府支持下，申請(qǐng)建設(shè)國(guó)家燃料電池質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)中心，進(jìn)一步加強(qiáng)燃料電池產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)能力建設(shè)，為燃料電池產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管提供技術(shù)支撐。