6月22日,國內(nèi)首艘商用氫燃料電池動力游覽船——“西海新源1號”在江西省九江市正式交付使用。船舶動力由氫燃料電池與鋰電池混合雙動力系統(tǒng)組成,具有零污染零排放、高舒適性和低能耗、低噪聲等特點(diǎn)。

氫燃料電池,鋰電池,新能源

據(jù)“央視財(cái)經(jīng)”發(fā)布消息,6月22日,國內(nèi)首艘商用氫燃料電池動力游覽船——“西海新源1號”在江西省九江市正式交付使用。

“西海新源1號”是響應(yīng)國家綠色發(fā)展戰(zhàn)略,推動區(qū)域交通航運(yùn)綠色轉(zhuǎn)型而打造的示范型船舶。該船總長23.65米,型寬5.5米,型深2.4米,設(shè)計(jì)吃水線0.95米,可載乘員22人,最大航速25km/h,全船為鋁合金結(jié)構(gòu),采用雙電機(jī)雙槳推進(jìn),船舶動力由氫燃料電池與鋰電池混合雙動力系統(tǒng)組成,可實(shí)現(xiàn)以下能源分配:氫燃料電池作為主要能源,在負(fù)載工況波動時使用鋰電池組進(jìn)行補(bǔ)償,功率富余時對鋰電池組進(jìn)行充電,功率短缺時鋰電池組進(jìn)行補(bǔ)充,續(xù)航力約4小時,具有零污染零排放、高舒適性和低能耗、低噪聲等特點(diǎn)。

[責(zé)任編輯:林音]

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