企查查3月24日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，我國現(xiàn)存氫能相關(guān)企業(yè)2117家。從近十年注冊量來看，我國氫能相關(guān)企業(yè)注冊量呈不斷上升趨勢，2017年至2021年的注冊量分別是188家、235家、370家、422家、642家，2021年是近十年注冊量最多的一年，同比增長52.1%。

從區(qū)域分布來看，廣東以328家氫能相關(guān)企業(yè)排名第一。江蘇、山東分別排2-3名，有企業(yè)176家、166家。此外，氫能相關(guān)企業(yè)排列前十的地區(qū)還有北京、上海、河北等地。

為促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)范有序高質(zhì)量發(fā)展，國家發(fā)展改革委、國家能源局日前聯(lián)合印發(fā)《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2021-2035年）》（以下簡稱《規(guī)劃》），提出了我國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展各階段目標(biāo)：

到2025年，我國氫能產(chǎn)業(yè)基本掌握核心技術(shù)和制造工藝，燃料電池車輛保有量約5萬輛，部署建設(shè)一批加氫站，可再生能源制氫量達(dá)到10萬-20萬噸/年，實(shí)現(xiàn)二氧化碳減排100萬-200萬噸/年。

到2030年，我國氫能產(chǎn)業(yè)形成較為完備的氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新體系、清潔能源制氫及供應(yīng)體系，有力支撐碳達(dá)峰目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

到2035年，我國氫能產(chǎn)業(yè)形成氫能多元應(yīng)用生態(tài)，可再生能源制氫在終端能源消費(fèi)中的比例明顯提升。

國家能源局科技司副司長劉亞芳在3月23日舉行的新聞發(fā)布會上表示，目前雖然我國現(xiàn)有氫氣供應(yīng)體系以化石能源制氫為主，但我國可再生能源發(fā)電裝機(jī)規(guī)模全球第一，在清潔低碳的氫能供給上具有巨大潛力，下一步將鼓勵在風(fēng)光水電資源豐富地區(qū)開展可再生能源制氫示范，可再生能源制氫在終端能源消費(fèi)中的比重會不斷提升。

此外，3月22日，國家發(fā)展改革委、國家能源局發(fā)布《“十四五”現(xiàn)代能源體系規(guī)劃》也提出要全面推進(jìn)風(fēng)電和太陽能發(fā)電大規(guī)模開發(fā)和高質(zhì)量發(fā)展，推動電力系統(tǒng)向適應(yīng)大規(guī)模高比例新能源方向演進(jìn)。

據(jù)國家能源局此前公布的數(shù)據(jù)，2021年，我國可再生能源新增裝機(jī)1.34億千瓦，占全國新增發(fā)電裝機(jī)的76.1%。其中，水電新增2349萬千瓦、風(fēng)電新增4757萬千瓦、光伏發(fā)電新增5488萬千瓦、生物質(zhì)發(fā)電新增808萬千瓦，分別占全國新增裝機(jī)的13.3%、27%、31.1%和4.6%。截至2021年底，我國可再生能源發(fā)電裝機(jī)達(dá)到10.63億千瓦，占總發(fā)電裝機(jī)容量的44.8%。其中，水電裝機(jī)3.91億千瓦（其中抽水蓄能0.36億千瓦）、風(fēng)電裝機(jī)3.28億千瓦、光伏發(fā)電裝機(jī)3.06億千瓦、生物質(zhì)發(fā)電裝機(jī)3798萬千瓦，分別占全國總發(fā)電裝機(jī)容量的16.5%、13.8%、12.9%和1.6%?！　?/p>

可再生能源發(fā)電量穩(wěn)步增長，2021年，全國可再生能源發(fā)電量達(dá)2.48萬億千瓦時，占全社會用電量的29.8%。其中，水電13401億千瓦時，同比下降1.1%；風(fēng)電6526億千瓦時，同比增長40.5%；光伏發(fā)電3259億千瓦時，同比增長25.1%；生物質(zhì)發(fā)電1637億千瓦時，同比增長23.6%。水電、風(fēng)電、光伏發(fā)電和生物質(zhì)發(fā)電量分別占全社會用電量的16.1%、7.9%、3.9%和2%。

中國科學(xué)院院士、清華大學(xué)教授歐陽明高也表示，如果基于化石能源制氫，存在能量利用效率低、二氧化碳排放高等問題，屢遭質(zhì)疑。雖然可再生能源制氫在生產(chǎn)-儲運(yùn)-利用全鏈條上也存在能源轉(zhuǎn)化效率問題，但隨著可再生能源裝機(jī)不斷擴(kuò)大，效率問題可轉(zhuǎn)化為成本問題。

光大證券分析稱，按照2025年目標(biāo)綠電制氫量10-20萬噸/年，我國氫氣總需求20-40萬噸/年（來自《2020版氫能與燃料電池汽車技術(shù)路線圖》）測算，綠電制氫占比將達(dá)50%，綠氫占比的顯著提升有望推動相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈迎來快速發(fā)展。