美錦能源擬定增募資不超66億元,將用于華盛化工新材料項目、氫燃料電池電堆及系統(tǒng)項目、補充流動資金。

飛馳汽車氫燃料電池汽車

圖/飛馳汽車氫燃料電池汽車

4月19日晚間,美錦能源(000723)發(fā)布2020年度非公開發(fā)行A股股票預案,擬定增募資不超66億元,將用于華盛化工新材料項目、氫燃料電池電堆及系統(tǒng)項目、補充流動資金。

美錦能源

氫能的能量密度高且無污染,是一種理想的清潔能源。作為二次能源,氫能可以從化石原料中直接獲取,也可以由水電解制得。發(fā)展氫能經濟,能夠減少溫室氣體和細顆粒物的排放,并實現(xiàn)能源供應多元化,目前全球各國家地區(qū)紛紛將氫能源視為未來新能源的戰(zhàn)略發(fā)展方向。

美錦能源焦化產業(yè)和氫能源產業(yè)存在較強的協(xié)同效應,一方面,在氫能來源端:公司主營業(yè)務煉焦過程中釋放的焦爐煤氣中富含氫氣(氫含量55%左右),除用于回爐助燃、城市煤氣、發(fā)電和化工生產外,還可用于制備高純氫。焦爐煤氣變壓吸附制氫(PSA)也是目前低成本、高效率、大規(guī)模制氫的方式。這也為焦化行業(yè)轉型提供了發(fā)展思路。同時,山西也具備一定的可燃氣體管網運輸優(yōu)勢,在氫能的儲運方面已有一定的基礎,如果將山西焦爐煤氣有效利用與氫能源發(fā)展有機結合,將會創(chuàng)造巨大的經濟效益和社會效益。另一方面,在應用和市場端:公司主導產品涵蓋煤炭、焦化等大宗原材料領域,每年需要大量重卡運輸。公司控股的飛馳汽車研制的氫能重卡,具有環(huán)保無污染和長距離載量大等特點。公司定位變成綜合能源供應商,從傳統(tǒng)能源、LNG 和氫能供應、綜合能源站網(包括LNG)、氫能重卡制造到應用端市場(包括公司內部應用市場),形成氫能產業(yè)閉環(huán),發(fā)展前景可觀。

“華盛化工新材料項目”以公司子公司山西美錦華盛化工新材料有限公司為本次募投項目的實施主體,共包含385萬噸/年焦化項目、LNG及乙二醇項目、焦化脫硫脫硝項目三個子項目。本次募投項目將有利于推進近年來公司持續(xù)堅持的“發(fā)展循環(huán)經濟、推進節(jié)能減排、深化綜合利用”發(fā)展方針,本次募投項目的投產,將有利于提升公司焦化業(yè)務產能、生產效率及盈利能力,進一步鞏固公司的行業(yè)領先地位、完善公司的“煤-焦-氣-化”一體化發(fā)展產業(yè)鏈、推動戰(zhàn)略目標實現(xiàn)并促進可持續(xù)發(fā)展。

“氫燃料電池電堆及系統(tǒng)項目”以公司全資子公司山西美錦氫能科技有限公司為實施主體,計劃對外投資氫燃料電池動力系統(tǒng)及氫燃料商用車零部件生產項目(一期一階段),項目內容包括年產5000套氫燃料電池動力系統(tǒng)、50萬KW氫燃料電池電堆生產能力以及辦公、研發(fā)、共用動力等相關配套設施。該項目一期一階段投資額約為15億元,項目資金來源于資本市場再融資、自有資金,自籌資金以及銀行貸款等。

該項目實施后將有利于公司進一步加強氫能源板塊業(yè)務與焦化主業(yè)的協(xié)同效應,提高公司的經營效率、降低運營成本、優(yōu)化資源配置,幫助公司更好地抓住產業(yè)發(fā)展機遇,完成產能、技術的布局,鎖定先發(fā)優(yōu)勢,在未來的市場競爭中處于有利的地位。

此外,隨著公司經營規(guī)模的擴大和本次募集資金投資項目的實施,公司對生產經營的流動資金需求也隨之上升。公司擬將部分募集資金用于補充流動資金,有助于提升公司資本實力,優(yōu)化資產負債結構,緩解經營性現(xiàn)金流壓力,降低財務風險;同時,充分發(fā)揮現(xiàn)有核心業(yè)務與氫能業(yè)務的協(xié)同性,為氫能全產業(yè)鏈布局提供有力資金支持。

[責任編輯:張倩]

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內容未經本網證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。涉及資本市場或上市公司內容也不構成任何投資建議,投資者據此操作,風險自擔!

凡本網注明?“來源:XXX(非電池網)”的作品,凡屬媒體采訪本網或本網協(xié)調的專家、企業(yè)家等資源的稿件,轉載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯(lián)系的,請在一周內進行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:119@itdcw.com

電池網微信
燃料電池
氫能源
美錦能源